Le réservoir de carburant est conçu pour absorber la dilatation possible du carburant par temps chaud.
Voir la page 284 pour le volume du réservoir de carburant. Sachez que la capacité « utile » du réservoir est un peu inférieure au maximum indiqué. Lorsque le niveau de carburant est bas, des facteurs tels que la température ambiante, les caractéristiques de « pression de vapeur Reid » du carburant et le relief peuvent affecter la capacité de la pompe à alimenter le moteur en carburant en quantité suffisante. Il est donc conseillé de faire le plein dès que possible lorsque l'aiguille approche de la zone rouge, ou lorsque le voyant de niveau de carburant s'allume.
Cette pratique peut entraîner une dégradation des performances du véhicule et endommager des pièces essentielles du circuit d'alimentation en carburant.
Ces dommages peuvent ne pas être couverts par la garantie limitée véhicule neuf.
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Un quiz rapide sur Volvo XC60 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
