Entretien périodique et réglages

Jeu de la chaîne de transmission

9étapes
~54min
2/5difficulté
03060901201508563N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 9

Le jeu de la chaîne de transmission doit être contrôlé avant chaque sortie et réglé si nécessaire.

Pour contrôler le jeu de la chaîne de transmission
  1. Placez la moto sur la béquille latérale.
CONSEIL
Lors du contrôle et du réglage du jeu de la chaîne de transmission, le véhicule ne doit supporter aucun poids.
  1. Passez la boîte de vitesses au point mort.
  2. Déplacez la roue arrière en poussant la moto afin de repérer la partie la plus tendue de la chaîne de transmission, puis mesurez le jeu de la chaîne comme indiqué.

Jeu de la chaîne de transmission : 30,0-40,0 mm (1,18-1,57 po)


  1. Jeu de la chaîne de transmission

  2. Si le jeu de la chaîne de transmission n'est pas correct, réglez-le comme suit.
Pour régler le jeu de la chaîne de transmission
  1. Desserrez l'écrou d'axe et le contre-écrou de chaque côté du bras oscillant.

  1. Écrou d'axe

  2. Boulon de réglage du jeu de la chaîne de transmission

  3. Contre-écrou

  4. Repères d'alignement

  5. Pour tendre la chaîne de transmission, tournez le boulon de réglage du jeu de chaîne de chaque côté du bras oscillant dans le sens (a). Pour détendre la chaîne de transmission, tournez le boulon de réglage de chaque côté du bras oscillant dans le sens (b), puis poussez la roue arrière vers l'avant. AVIS : Un mauvais jeu de la chaîne de transmission surchargera le moteur ainsi que d'autres organes vitaux de la moto et peut entraîner un patinage ou une rupture de la chaîne. Pour éviter cela, maintenez le jeu de la chaîne dans les limites spécifiées.
CONSEIL
Utilisez les repères d'alignement de chaque côté du bras oscillant pour vous assurer que les deux tendeurs de chaîne de transmission sont dans la même position, afin d'obtenir un bon alignement de la roue.
  1. Serrez l'écrou d'axe, puis les contre-écrous, au couple spécifié.
Couples de serrage :

Écrou d'axe :

85 N·m

Contre-écrou :

16 N·m

Testez-vous

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