Pneus

Pour optimiser les performances, la durabilité et la sécurité de votre moto, respectez les points suivants concernant les pneus spécifiés.

La pression de gonflage des pneus doit être contrôlée et, si nécessaire, réglée avant chaque sortie.

• La pression de gonflage des pneus doit être contrôlée et réglée sur pneus froids (c'est-à-dire lorsque la température des pneus est égale à la température ambiante).
• La pression de gonflage des pneus doit être réglée en fonction de la vitesse de roulage et du poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires homologués pour ce modèle.

Avant :

175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)

Arrière :

200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi)

Avant :

175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)

Arrière :

225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi)

185 kg (408 lb)

* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires

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   Flanc du pneu
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   Profondeur de sculpture du pneu

Les pneus doivent être contrôlés avant chaque sortie. Si la profondeur de sculpture au centre atteint la limite spécifiée, si le pneu présente un clou ou des éclats de verre, ou si le flanc est fissuré, faites remplacer le pneu immédiatement par un concessionnaire Yamaha.

Profondeur minimale de sculpture des pneus (avant et arrière) : 1,6 mm (0,06 po)

• Faites remplacer les pneus excessivement usés par un concessionnaire Yamaha. Outre le fait que cela soit illégal, rouler avec des pneus excessivement usés réduit la stabilité de conduite et peut entraîner une perte de contrôle.
• Le remplacement de toutes les pièces liées aux roues et aux freins, y compris les pneus, doit être confié à un concessionnaire Yamaha, qui possède les connaissances professionnelles et l'expérience nécessaires.

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   Valve de pneu
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   Noyau de valve de pneu
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   Capuchon de valve de pneu avec joint

Cette moto est équipée de jantes coulées et de pneus sans chambre avec valves.

• Les pneus avant et arrière doivent être de même marque et de même conception, sans quoi le comportement de la moto peut différer, ce qui pourrait provoquer un accident.
• Assurez-vous toujours que les capuchons de valve sont bien installés afin d'éviter une fuite de pression d'air.
• Utilisez uniquement les valves et noyaux de valve de pneu listés ci-dessous afin d'éviter un dégonflage du pneu pendant la conduite.

Après de nombreux essais, seuls les pneus listés ci-dessous ont été homologués pour ce modèle par Yamaha Motor Co., Ltd.

Dimensions :

100/80-17 M/C 52H

Fabricant/modèle :

PIRELLI/SPORT DEMON MICHELIN/PILOT SPORTY

Valve de pneu :

TR412

Noyau de valve :

V3002 (d'origine)

Dimensions :

130/70-17 M/C 62H

Fabricant/modèle :

PIRELLI/SPORT DEMON MICHELIN/PILOT SPORTY

Valve de pneu :

TR412

Noyau de valve :

V3002 (d'origine)

• Utilisez uniquement les pneus de remplacement spécifiés. Les autres pneus peuvent présenter un risque d'éclatement à des vitesses très élevées.
• Des pneus neufs peuvent offrir une adhérence relativement faible sur certains revêtements tant qu'ils ne sont pas « rodés ». Il est donc conseillé, avant toute conduite à haute vitesse, de rouler prudemment sur environ 100 km (60 mi) après le montage d'un pneu neuf.
• Les pneus doivent être chauffés avant un roulage à haute vitesse.
• Réglez toujours la pression de gonflage des pneus en fonction des conditions d'utilisation.