Utilisation et points importants de conduite

Rodage du moteur

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Il n'y a jamais de période plus importante dans la vie de votre moteur que celle comprise entre 0 et 1000 km (600 mi). C'est pourquoi vous devez lire attentivement les informations suivantes.

Le moteur étant neuf, ne le soumettez pas à une charge excessive pendant les 1000 premiers km (600 mi). Les différentes pièces du moteur s'usent et se polissent pour atteindre les jeux de fonctionnement corrects. Pendant cette période, évitez les fonctionnements prolongés à pleine accélération ainsi que toute condition pouvant entraîner une surchauffe du moteur.

0-500 km (0-300 mi)

Évitez un fonctionnement prolongé au-dessus de 6000 tr/min.

Après chaque heure de fonctionnement, arrêtez le moteur, puis laissez-le refroidir pendant cinq à dix minutes.

Variez le régime moteur de temps en temps. Ne maintenez pas le moteur à une position fixe de l'accélérateur.

500-1000 km (300-600 mi)

Évitez un fonctionnement prolongé au-dessus de 8000 tr/min.

Faites monter le moteur en régime librement à chaque rapport, mais n'utilisez jamais la pleine accélération. AVIS : Après 1000 km (600 mi) de fonctionnement, l'huile moteur doit être vidangée, la cartouche ou l'élément du filtre à huile remplacé et la crépine d'huile nettoyée. 1000 km (600 mi) et au-delà

Le véhicule peut désormais être utilisé normalement.

AVIS
  • Maintenez le régime moteur hors de la zone rouge du compte-tours.
  • Si un problème moteur survient pendant la période de rodage, faites immédiatement contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Yamaha YZF-R125 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.