Замена проколотой шины

Если во время движения произошёл прокол, остановитесь в безопасном месте для замены колеса.

Медленно двигайтесь по обочине до съезда или места остановки, находящегося далеко от полос движения.

Автомобиль может легко соскользнуть с домкрата и серьёзно травмировать находящегося под ним человека.

Строго следуйте инструкциям по замене колеса и никогда не залезайте под автомобиль, если он поддерживается только домкратом. 1. Установите автомобиль на твёрдой, ровной и нескользкой поверхности. Переведите коробку передач в положение P (автоматическая) или R (механическая). Включите стояночный тормоз.

2. Включите аварийную сигнализацию и поверните ключ зажигания в положение LOCK (0). Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля на время замены колеса.

3. Откройте заднюю дверь. Поднимите крышку пола грузового отсека, потянув за ремень с петлёй. Чтобы крышка оставалась открытой, зацепите петлю ремня за ножку среднего заднего подголовника.

4. Выньте набор инструментов из запасного колеса.

5. Достаньте домкрат из грузового отсека.

Поверните концевой упор домкрата против часовой стрелки, чтобы ослабить его, затем снимите домкрат, подняв его строго вверх.

6. Выкрутите крыльчатый болт и выньте запасное колесо из ниши.

7. На всех моделях, кроме Sport, снимите колпак колеса, аккуратно поддев его край плоским концом удлинителя.

8. Ослабьте каждую колёсную гайку на 1/2 оборота ключом для колёсных гаек.

9. Установите домкрат под точку подъёма, ближайшую к колесу, которое нужно заменить. Её указываетметка, выштампованная
на нижней стороне кузова (модель Sport). Поворачивайте концевой упор по часовой стрелке, пока верх домкрата не коснётся точки подъёма. Убедитесь, что язычок точки подъёма находится в пазу домкрата.

10. Используя удлинитель и ключ для колёсных гаек, как показано, поднимите автомобиль, пока проколотое колесо не окажется над землёй.

11. Снимите колёсные гайки, затем снимите проколотое колесо. Обращайтесь с колёсными гайками осторожно: они могут быть горячими после движения. Положите проколотое колесо на землю наружной стороной вверх.

12. Перед установкой запасного колеса протрите посадочную поверхность диска и ступицы чистой тканью, удалив грязь. Аккуратно протрите ступицу: она может быть горячей после движения. 13. Установите запасное колесо. Наживите колёсные гайки от руки, затем затяните их крест-накрест ключом для колёсных гаек, пока колесо plotно не прижмётся к ступице. Не пытайтесь затянуть колёсные гайки окончательно.

14. Опустите автомобиль на землю и снимите домкрат.

15. Надёжно затяните колёсные гайки в том же порядке крест-накрест. Проверьте момент затяжки колёсных гаек на ближайшей станции технического обслуживания.

Затяните колёсные гайки моментом: 80 фунт-сила·фут (108 Н·м, 11 кгс·м)

16. На модели Sport: Снимите центральный колпак перед тем, как убрать проколотое колесо.

17. Положите проколотое колесо лицевой стороной вниз в нишу для запасного колеса. 18. Зафиксируйте проколотое колесо, завернув крыльчатый болт обратно в его отверстие.

19. Уберите домкрат. Положите набор инструментов в центр проколотого колеса.

Незакреплённые предметы могут разлетаться по салону при аварии и серьёзно травмировать пассажиров.

Надёжно закрепите колесо, домкрат и инструменты перед началом движения. 20. Храните колпак колеса или центральный колпак в грузовом отсеке. Убедитесь, что он не поцарапается и не повредится.

21. Снимите петлю ремня с ножки подголовника, опустите крышку пола грузового отсека и закройте заднюю дверь.

Установка колпака колеса

Все модели, кроме Sport

1. Убедитесь, что проволочное опорное кольцо зацеплено за клипсы по краю колпака колеса.

2. Совместите метку вентиля на колпаке колеса с вентилем шины на колесе, затем установите колпак колеса.

3. Убедитесь, что проволочное опорное кольцо находится с наружной стороны от вентиля шины, как показано.