Первое поколение (2001–2008)

Если двигатель не запускается

Место в руководстве: Первое поколение (2001–2008)
Первое поколение (2001–2008) — 118Второе поколение (2007–2026) — 923
~2мин чтения

Поиск причины, по которой двигатель не запускается, зависит от того, что вы слышите при повороте выключателя зажигания в положение START (III):

• Вы почти ничего не слышите. Стартер не работает совсем или работает очень медленно.

• Вы слышите нормальную работу стартера или стартер вращается быстрее обычного, но двигатель не запускается и не работает.

Ничего не происходит или стартер работает очень медленно

Когда вы поворачиваете выключатель зажигания в положение START (III), вы не слышите обычного шума попыток запуска двигателя. Вы можете слышать щелчок, серию щелчков или не слышать ничего.

Проверьте следующее:

• Проверьте блокировку коробки передач.

Если у вас механическая коробка передач, педаль сцепления должна быть выжата до пола, иначе стартер не будет работать. На автоматической коробке передач рычаг селектора должен находиться в положении P (Парковка) или N (Нейтраль). • Поверните выключатель зажигания в положение ON (II). Включите фары и проверьте их яркость. Если фары очень тусклые или вообще не горят, аккумуляторная батарея разряжена.

• Поверните выключатель зажигания в положение START (III). Если фары не тускнеют, проверьте состояние предохранителей. Если предохранители исправны, вероятно, неисправна электрическая цепь выключателя зажигания или стартера. Для определения неисправности обратитесь к квалифицированному специалисту.

Если фары заметно тускнеют или гаснут при попытке запустить двигатель, либо аккумуляторная батарея разряжена, либо клеммы окислены. Проверьте состояние аккумуляторной батареи и клеммных соединений. После этого можно попробовать запустить автомобиль от прикуривания с другой батареи.

Стартер работает нормально

В этом случае скорость вращения стартера при повороте выключателя зажигания в положение START (III) кажется нормальной или даже выше обычной, но двигатель не работает.

• Используете ли вы правильно закодированный ключ? Неправильно закодированный ключ приводит к быстрому миганию индикатора системы иммобилайзера на панели приборов. • Используете ли вы правильную процедуру запуска? • Есть ли топливо? Проверьте указатель уровня топлива; индикатор низкого уровня топлива может не работать.

• Возможна электрическая неисправность, например отсутствие питания топливного насоса. Проверьте все предохранители.

Если ничего неисправного не обнаружено, для поиска неисправности обратитесь к квалифицированному специалисту.

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.