Процедуры ремонта переднего карданного вала

Удаление

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 107,9 ~ 128 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).

3. 3
   Ослабьте гайку уплотнения приводного вала (А).

   

   Стопорную гайку карданного вала следует заменить на новую. После установки стопорной гайки приводного вала закрепите стопорную гайку с помощью долота и молотка, как показано на рисунке ниже. Глубина заделки: 1,5 мм (0,591 дюйма)

4. 4
   Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги.

   1. Снимите шплинт (С).
   2. Ослабьте гайку (В).
   3. С помощью SST (09568-1S100) отделите шаровой шарнир (A) от поворотного кулака.

   Момент затяжки : 23,5 ~ 33 Н·м

   

   

5. 5
   Ослабьте гайку нижнего рычага (A) и снимите шаровой шарнир нижнего рычага с помощью SST (09568-1S100).

   Момент затяжки : 58,8 ~ 71 Н·м

   

   

   Не используйте повторно стопорную гайку нижнего рычага (А).

6. 6
   С помощью пластикового молотка (А) снимите передний приводной вал (В) с поворотного кулака в сборе (С).

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол и тональное колесо.

7. 7
   Ослабьте болты крепления внутреннего вала и снимите карданный вал. [Только GAMMA T-GDI RH]

   Момент затяжки : 49,0 ~ 69 Н·м

   

8. 8
   Вставьте монтировку между картером коробки передач и картером шарнира и отделите карданный вал от картера коробки передач. [Правый]

   

   [левый]

   

   Используйте монтировку (A), стараясь не повредить коробку передач и шарнир. Не вставляйте монтировку (А) слишком глубоко, так как это может привести к повреждению сальника. Не тяните карданный вал с чрезмерным усилием, это может привести к компоненты внутри соединительного комплекта могут сместиться, что приведет к разрыву пыльника или поврежденный подшипник. Заткните отверстие картера коробки передач крышкой сальника, чтобы предотвратить загрязнение. Правильно поддерживайте карданный вал. Заменяйте стопорное кольцо каждый раз, когда карданный вал вынимается из картера коробки передач.

9. 9
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
10. 10
    Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Выравнивание переднего колеса»)