Procedimientos de reparación del semieje delantero
En este manual: Eje de transmisión y eje
10pasos
~65min
3/5dificultad
1herramientas especiales
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 10
Extracción
Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.
Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m
Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda y el neumático delanteros (A).
Afloje la tuerca de sellado del semieje (A).
La tuerca de seguridad del semieje debe reemplazarse por una nueva.
Después de instalar la tuerca de seguridad del semieje, asegure la tuerca con un cincel y un martillo, como se muestra en la ilustración siguiente.
Profundidad de penetración: 1,5 mm (0,591 pulg.)
Desmonte la rótula del terminal de la barra de dirección.
Retire el pasador hendido (C).
Afloje la tuerca (B).
Con el SST (09568-1S100), separe la rótula (A) de la mangueta.
Par de apriete: 23,5 ~ 33 N·m
Afloje la tuerca del brazo inferior (A) y desmonte la rótula del brazo inferior con el SST (09568-1S100).
Par de apriete: 58,8 ~ 71 N·m
No reutilice la tuerca de seguridad del brazo inferior (A).
Con un martillo de plástico (A), retire el semieje delantero (B) del conjunto de mangueta (C).
Tenga cuidado de no dañar el fuelle ni la rueda fónica.
Afloje los pernos de fijación del eje interior y retire el semieje. [Solo GAMMA T-GDI RH]
Par de apriete: 49,0 ~ 69 N·m
Inserte una palanca entre la carcasa de la transmisión y la carcasa de la junta y separe el semieje de la carcasa de la transmisión. [Derecho][izquierda]
Use la palanca (A) con cuidado para no dañar la transmisión ni la junta.
No introduzca la palanca (A) demasiado profundo, ya que puede dañar el retén de aceite.
No tire del semieje con fuerza excesiva, ya que los componentes internos de la junta pueden desplazarse, lo que puede provocar la rotura del fuelle o daños en el cojinete.
Tapone el orificio de la carcasa de la transmisión con una cubierta de retén de aceite para evitar la contaminación.
Sujete correctamente el semieje.
Reemplace el anillo de retención cada vez que se extraiga el semieje de la carcasa de la transmisión.
Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
Verifique la alineación de la rueda delantera. (Consulte Suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)
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