Процедуры ремонта двигателя люка

осмотр

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите обшивку крыши. (См. Кузов — «Отделка крыши»)
3. 3
   Отсоедините разъем электродвигателя люка (А).

   

4. 4
   Заземлите клеммы, как показано в таблице ниже, и убедитесь, что люк в крыше работает.

   При проверке работы электродвигателя люка, электродвигатель люка и электродвигатель рольставни всегда должны быть соединены.

   

5. 5
   Выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем снова проверьте система. Если все входные тесты проходят нормально, электродвигатель люка должен быть неисправный; замени это.

   Терминал	Тест состояние	Тест: Желаемый результат
   3	IG2 ВКЛ.	Проверьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи.
   1	Под всеми условия	Проверьте целостность соединения с землей: Должна быть преемственность.
   6	Под всеми условия	Проверьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи.

Сброс люка

Всякий раз, когда аккумулятор автомобиля отключен или разряжен, или вы используете аварийную ручку для управления люком, вы должны сбросьте систему люка следующим образом:

1. 1
   Поверните ключ зажигания в положение ON и полностью закройте люк.
2. 2
   Отпустите рычаг управления люком.
3. 3
   Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE более 10 секунд, пока люк не закроется и не переместится.
4. 4
   Отпустите рычаг управления люком.
5. 5
   Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE еще раз в течение 5 секунд, пока люк не сделает следующее:

   А.	Наклон > Открытие слайда > Закрытие слайда Затем отпустите рычаг.

6. 6
   Процедура сброса панорамной системы завершена.
7. 7
   ЭБУ люка в крыше определяет время работы двигателя.
8. 8
   Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).
9. 9
   Непрерывная работа двигателя прекращается после 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).
10. 10
    Затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).
11. 11
    Двигатель работает в течение 2-го времени работы (10 ± 2 сек.) при продолжении работы двигателя после 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.)
12. 12
    Непрерывная работа двигателя прекращается после второго запуска (10 ± 2 сек.)
13. 13
    Двигатель не работает в течение 2-го периода охлаждения (18 ± 2 сек.).
14. 14
    Двигатель повторяет 2-е время работы и 2-е время охлаждения при продолжающейся работе двигателя.

    А.	Если двигатель не работает непрерывно, время работы увеличивается.

    Б.	Время работы двигателя сбрасывается на «0», если аккумулятор или предохранитель повторно подключаются после отключения, разрядки или перегорания.

    

    Т1: 120 ± 10 с, Т2: 18 ± 2 с, Т3: 10 ± 2 сек., Т4: 18 ± 2 сек.

Защита двигателя от перегрева Для защиты электродвигателя люка от перегрева непрерывная работа двигателя, ЭБУ люка в крыше контролирует время работы и Время охлаждения двигателя следующее: