Procedimientos de reparación del motor del techo solar
En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
19pasos
~114min
4/5dificultad
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inspección
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire el revestimiento del techo. (Consulte Carrocería — «Acabado del techo»)
Desconecte el conector del motor del techo solar (A).
Conecte a masa los terminales como se indica en la tabla siguiente y compruebe que el techo solar funciona.
Al comprobar el funcionamiento del motor del techo solar, el motor del techo solar y el motor de la cortinilla deben estar siempre conectados.
Realice estas pruebas de entrada en el conector. Si alguna prueba indica un problema, localice y corrija la causa y, a continuación, vuelva a comprobar el sistema. Si todas las pruebas de entrada son correctas, el motor del techo solar debe estar defectuoso; sustitúyalo.
Terminal
Prueba estado
Prueba: resultado deseado
3
IG2 ON
Compruebe la tensión a masa: Debe haber tensión de batería.
1
En todas las condiciones
Compruebe la continuidad de la conexión a masa: Debe haber continuidad.
6
En todas las condiciones
Compruebe la tensión a masa: Debe haber tensión de batería.
Reinicio del techo solar
Siempre que la batería esté desconectada o descargada, o se utilice la manivela de emergencia para accionar el techo solar, reinicie el sistema del techo solar de la siguiente manera:
Gire la llave de encendido a la posición ON y cierre por completo el techo solar.
Suelte la palanca de control del techo solar.
Mantenga pulsado el botón CLOSE durante más de 10 segundos, hasta que el techo solar se cierre y se mueva.
Suelte la palanca de control del techo solar.
Mantenga pulsado de nuevo el botón CLOSE durante 5 segundos, hasta que el techo solar realice lo siguiente:
A.
Inclinación > Apertura deslizante > Cierre deslizante. A continuación, suelte el interruptor.
El procedimiento de reinicio del techo solar ha finalizado.
La ECU del techo solar determina el tiempo de funcionamiento del motor.
El motor puede funcionar de forma continua durante el 1.er tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
El funcionamiento continuo del motor se detiene después del 1.er tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
A continuación, el motor no funciona durante el 1.er tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
El motor funciona durante el 2.º tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s) si el funcionamiento del motor continúa tras el 1.er tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
El funcionamiento continuo del motor se detiene tras el 2.º tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s).
El motor no funciona durante el 2.º tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
El motor repite el 2.º tiempo de funcionamiento y el 2.º tiempo de enfriamiento mientras continúe el funcionamiento del motor.
A.
Si el motor no funciona de forma continua, el tiempo de funcionamiento aumenta.
B.
El tiempo de funcionamiento del motor se restablece a «0» si la batería o el fusible se vuelven a conectar tras desconectarse, descargarse o fundirse.
Protección del motor contra sobrecalentamiento. Para proteger el motor del techo solar contra el sobrecalentamiento durante el funcionamiento continuo, la ECU del techo solar controla los tiempos de funcionamiento y enfriamiento del motor de la siguiente manera:
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