| Процедура настройки услуги |
| Уровень масла Проверить |
Проверка уровня ATF обычно не требуется во время запланированных
услуги. Если обнаружена утечка масла, выполните проверку уровня масла.
Процедура после завершения ремонта.
|
При проверке уровня масла следите за тем, чтобы пыль, посторонние предметы и т. д. не попали в заливное отверстие.
|
| 1. |
Запустить двигатель. (Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно).
|
| 2. |
Убедитесь, что температура датчика температуры масла АКПП составляет 50~60°C (122~140°F) с помощью GDS.
|
| 3. |
Медленно переключайте рычаг переключения передач с «P» на «D» и «P» на холостом ходу. Повторить один раз.
Переведите рычаг выбора в положение «N».
|
| 4. |
Поднимите автомобиль, затем снимите контрольную пробку уровня масла (А) с крышки гидроблока.
|
| 5. |
Если нет слива масла или количество слитого масла очень
низкий (в пределах 20 куб. см), долейте ATF SP-IV-RR 650 куб. см в отверстие для впрыска ATF
(А).
|
| 6. |
Если масло вытекает из контрольной пробки уровня масла тонкой устойчивой струйкой, уровень в норме.
Затем завершите процедуру и затяните пробку проверки уровня масла.
|
| 7. |
После проверки или замены уровня ATF обязательно удалите ATF снаружи АКПП.
(Обязательно удалите остатки ATF между корпусом автоматической коробки передач и крышкой гидроблока.)
|
| 8. |
Опустите автомобиль с помощью подъемника.
|
| Замена |
Замена ATF 8-ступенчатой АКПП при нормальной эксплуатации не требуется.
Если автомобиль используется в служебных целях или в тяжелых условиях, заменяйте ATF каждые 60 000 миль.
К тяжелым состояниям относятся:
|
| 1. |
Снимите сливную пробку (А) и установите ее на место после полного слива ATF.
|
| 2. |
Залейте около 7,0 литров масла через отверстие для впрыска масла.
|
| 3. |
Проверьте уровень масла.
(См. Гидравлическая система - «Жидкость»)
|
Компоненты жидкости и расположение компонентов
Процедуры ремонта масляного фильтра