Удаление |
1. |
Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
|
2. |
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.
|
3. |
Снимите тормозной суппорт в сборе.
(См. Тормозная система — «Передний дисковый тормоз»)
|
4. |
Ослабьте гайку уплотнения приводного вала (A), а затем снимите тормозной диск, ослабив винт (B-3EA).
|
5. |
Снимите датчик скорости колеса, ослабив болт кронштейна датчика скорости колеса (А) и болт крепления датчика скорости колеса (В).
|
6. |
Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с поворотного кулака.
|
7. |
Используя специальный инструмент (09568-2J100), снимите прижимной рычаг с поворотного кулака.
|
8. |
Ослабьте гайку и с помощью специального инструмента (09568-2J100) снимите боковой рычаг с поворотного кулака.
|
9. |
Используя специальный инструмент (09568-2J100), снимите верхний рычаг с поворотного кулака, а затем отделите узел поворотного кулака.
|
10. |
Используя пластиковый молоток, отсоедините карданный вал (А) от ступицы оси (В).
|
11. |
Ослабьте приводной ремень. [лямбда]
(См. Механическая система двигателя — «Система синхронизации»)
|
12. |
Снимите компрессор и зафиксируйте другие компоненты, окружающие компрессор, проволокой. [лямбда]
(См. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха - «Компрессор»)
|
13. |
Снимите карданный вал (левый), ослабив крепежный болт (А).
[ЛАММДА]
[ТАУ]
|
14. |
Вставьте монтировку между картером коробки передач и картером шарнира и отделите приводной вал от картера коробки передач.[RH]
|
15. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
16. |
Проверьте переднее выравнивание.
(См. Система подвески — «Выравнивание переднего колеса»)
|