Удаление |
1. |
Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
|
2. |
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.
|
3. |
С помощью шестигранного ключа закрепите конец тяги стабилизатора, а затем ослабьте гайку (А).
[ЭКС]
[HPD]
|
4. |
Ослабьте болт и гайку (А), отделите узел переднего амортизатора от нижнего рычага.
[4WD]
[2WD]
|
5. |
Отсоедините разъем и ослабьте болт кронштейна датчика скорости вращения колеса, чтобы снять его. [ЭКС]
|
6. |
Ослабьте болт кронштейна датчика скорости вращения колеса, чтобы снять его. [HPD]
|
7. |
Снимите шплинт и корончатую гайку.
|
8. |
Отсоедините передний верхний рычаг от поворотного кулака с помощью SST (09568-2J100).
|
9. |
Отсоедините переднюю стойку в сборе от рамы, ослабив крепежный болт (А).
|
10. |
Ослабьте гайки и снимите кронштейн (В) со стойки в сборе (А).
|
11. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
12. |
Проверьте выравнивание.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
|
Разборка |
1. |
Сожмите винтовую пружину с помощью устройства для сжатия пружин стоек. Не сжимайте пружину слишком сильно.
|
2. |
Снимите стопорную гайку (В) после снятия крышки (А).
|
3. |
Постепенно поворачивайте болт на сжатии пружины, чтобы медленно
снять напряжение с пружины. Затем отсоедините компоненты.
|
4. |
Сборка производится в порядке, обратном разборке.
|
осмотр |
1. |
Проверьте компоненты на наличие повреждений или деформации.
|
2. |
Сожмите и раздвиньте шток поршня и убедитесь, что во время работы нет аномального сопротивления или необычного звука.
|
3. |
При утилизации амортизатора полностью выдвиньте поршень
стержень (A), а затем просверлите отверстие в секции B для выпуска газа из
цилиндр.
|