Hyundai Genesis: система передней подвески / процедуры ремонта подрамника

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по ремонту / Подвесная система / Система передней подвески / Процедуры ремонта подрамника

Удаление
1.
Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины.
3.
Снимите датчик скорости колеса, ослабив болт кронштейна датчика скорости колеса (А) и болт крепления датчика скорости колеса (В).
[4WD]
Момент затяжки:
6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)

4.
Ослабьте болт кронштейна датчика скорости вращения колеса и отсоедините разъем датчика скорости вращения колеса (А).
[2WD]
Момент затяжки :
6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)

5.
Снимите нижнюю крышку (A) и (B).

6.
Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с поворотного кулака.
(1)
Удалите шплинт
(2)
Снимите корончатую гайку
(3)
Отсоедините шаровой шарнир (А) от поворотного кулака (В) с помощью специального инструмента (09568-2J100).
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

Нанесите несколько капель масла на специальный инструмент. (Загрузочная контактная часть)
7.
Снимите натяжной рычаг (A) с поворотного кулака с помощью SST (09568-2J100).
[2WD]
(1)
Снимите шплинт (В).
(2)
Снимите корончатую гайку (С).
(3)
Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака с помощью специального инструмента (09568-2J100).
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

8.
Ослабьте гайку и снимите прижимной рычаг с помощью SST (09568-2j100).
[4WD]
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

9.
Ослабьте гайку и снимите боковой рычаг с помощью SST (09568-2j100).
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
[2WD]

[4WD]

10.
Отвинтите болт универсального шарнира рулевого управления (А), чтобы отсоединить узел универсального шарнира от коробки передач рулевого управления.
Момент затяжки:
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

•
Держите руль в нейтральном положении. Перемещение рулевого колеса может привести к повреждению троса внутри часовой пружины.
•
Затяните болты рулевой колонки в том же направлении, в котором они были сняты.
•
Не используйте повторно болт универсального шарнира при установке.
11.
Снимите клипсу.

12.
Отсоедините разъем.
[4WD]

13.
Ослабьте крепежный болт (А). [Обе стороны]

14.
Отсоедините разъем EPS (А) и снимите рулевой механизм.
Момент затяжки :
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
[4WD]

[2WD]

Будьте осторожны, чтобы не повредить ЭБУ при снятии рулевого механизма.
15.
Используя приспособление для поддержки двигателя (SST №: 09200-38001, 09200-2S100, 09200-2S200), надежно удерживайте двигатель в сборе.

16.
Снимите кронштейн крепления двигателя с обеих сторон.
[лямбда]
Момент затяжки :
156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

[ТАУ]
Момент затяжки :
63,7 ~ 83,4 Н·м (6,5 ~ 8,5 кгс·м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
[левый]

[Правый]

17.
Снимите воздуховод охлаждения тормозного диска. [Обе стороны]
[2WD]

18.
Ослабьте болты крепления подрамника. [Обе стороны]
[2WD]

19.
Ослабьте болты крепления подрамника и снимите подрамник.
[4WD]
Момент затяжки :
156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

В целях безопасности необходимо использовать домкрат. .
[2WD]
Момент затяжки :
137,3 ~ 156,9 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

В целях безопасности необходимо использовать домкрат.
20.
Снимите рычаг натяжения/сжатия с подрамника.
(См. Система передней подвески — «Передний нижний рычаг»).
21.
Снимите боковой рычаг с подрамника.
(См. Система передней подвески — «Передний нижний рычаг»).
22.
Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости с подрамника.
(См. Система передней подвески — «Передний стабилизатор поперечной устойчивости»)
23.
Установите в порядке, обратном снятию.
24.
Проверьте выравнивание.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
Процедуры ремонта переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Удаление 1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,3 ~ 1 ...
Система задней подвески
...
Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по техническому обслуживанию: Кузовной ремонт боковины


Боковой корпус А * Эти размеры, указанные на этом рисунке, являются фактическими размерами. [Единица измерения: мм (дюймы)] Боковой корпус Б * Эти размеры, указанные на этом рисунке, являются фактическими размерами. [Единица измерения: мм (дюймы)] Отверстие для инструмента в панели фартука крыла (O10)Инструмент для панели фартука крыла ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Genesis (DH) 2013-2016: Если двигатель перегревается


Если ваш термометр показывает перегрева, вы испытываете потерю питания или услышать громкий звон или стук, двигатель может перегреваться. Если это произошло, вам следует: 1. Сверните с дороги и остановитесь, как только как это безопасно сделать. 2. Установите рычаг переключения передач в положение P (Парковка) и установить па...