Электрическая система кузова

Процедуры ремонта мотора панорамного люка

21шагов
~126мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 21

Замена

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. Снимите обивку крыши в сборе. (См. Кузов — «Отделка крыши»)
  3. Снимите электродвигатель панорамного люка (А), предварительно ослабив винты и отсоединив разъем.
  4. Снимите двигатель жалюзи (А), предварительно ослабив винты и отсоединив разъем.
Сброс панорамного люка Всякий раз, когда аккумулятор автомобиля отключен или разряжен, или вы используете аварийную ручку для управления панорамным люком, вы необходимо выполнить сброс системы панорамного люка следующим образом:
Вам необходимо сбросить мотор люка на его настройки по умолчанию в следующих случаях:
  • Электродвигатель люка временно разряжается от аккумуляторной батареи из-за замены аккумуляторной батареи или предохранителя или разрядки аккумуляторной батареи.
  • Функция автоматического открывания или закрывания люка в одно касание не работает должным образом.
  • Люк снова открывается во время автоматического закрывания, даже если в люк не попал предмет (функция безопасности)
  1. При включенном зажигании полностью закройте стекло и рольставни с помощью переключателя закрытия стекла.
  2. Когда стекло и рулонная штора закрыты, отпустите переключатель закрытия стекла и снова нажмите его. Затем рулонная штора открывается и стекло перемещается в положение наклона вверх.
  3. В положении наклона вверх отпустите и нажмите на стекло, чтобы закрыть переключаться в течение пяти секунд. Через пять секунд стекло открывается и закрывается, и процесс инициализации люка завершается. > Во время процесса инициализации, если стекло закрывается переключатель отпущен, и люк перестает двигаться, инициализация не выполняется полностью, и процесс должен быть перезапущен.
  4. Блок управления панорамной крышей (блок управления люком) определяет время работы двигателя.
  5. Двигатель может работать непрерывно в течение времени работы T1 (120 ± 10 с).
  6. Двигатель, который работает непрерывно в течение T1, останавливается во время T2 Cool Time (18 ± 2 сек.).
  7. Затем двигатель не работает в течение времени охлаждения T2 (18 ± 2 с).
  8. Двигатель непрерывно работает в течение времени работы T3 (10 ± 2 с) после времени охлаждения T2 (18 ± 2 с).
  9. Двигатель, который работает непрерывно, останавливается после T3 Runtime (10 ± 2 сек.)
  10. Двигатель не работает в течение времени охлаждения T4 (18 ± 2 с).
  11. Двигатель повторяет T3 и T4, когда он непрерывно работает.
    А. Если двигатель не работает непрерывно, время работы, ограниченное для предотвращения перегрева, увеличивается.
    Б. Время работы двигателя сбрасывается на «0», если аккумулятор или предохранитель повторно подключаются после отключения, разрядки или перегорания.
    Т1: 120 ± 10 с, Т2: 18 ± 2 с, Т3: 10 ± 2 сек., Т4: 18 ± 2 сек.
Предотвращение перегрева двигателя Для защиты электродвигателя панорамного люка от перегрева, вызванного при непрерывной работе блок управления панорамным люком управляет Время выполнения и время охлаждения.

осмотр

[Стеклянный мотор]
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините разъем мотора стеклоподъемника.
  3. Заземлите клеммы, как показано в таблице ниже, и убедитесь, что блок панорамного люка работает.
  4. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  5. Отсоедините разъем мотора стеклоподъемника.
  6. Заземлите клеммы, как показано в таблице ниже, и убедитесь, что блок панорамного люка работает.
[Слепой мотор]

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.