Процедуры ремонта

Основы обслуживания системы хладагента

Восстановление хладагента Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.

Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла. Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

1. 1
   Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (А) в систему высокого давления сервисный порт (C) и сервисный порт низкого давления (B), как показано, следуя инструкциям производителя оборудования.

   

   

   

2. 2
   Измерьте количество масла хладагента, удаленного из кондиционера. системы после завершения процесса восстановления. Обязательно установите то же количество нового охлаждающего масла обратно в систему кондиционирования до зарядка.

Эвакуация системы Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.

Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла. Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

1. 1
   Когда система кондиционирования была открыта для атмосферы, например, при установке или ремонте его необходимо откачать с помощью R-134a система регенерации/рециркуляции/заправки хладагента. (Если система была открытым в течение нескольких дней, ресивер/осушитель следует заменить, а система должна быть вакуумирована в течение нескольких часов.)
2. 2
   Подсоедините рекуперацию/рециркуляцию/заправку хладагента R-134a. системы (A) к сервисному порту высокого давления (B) и к порту низкого давления сервисный порт (C), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

   

3. 3
   Если низкое давление не превышает 93,3 кПа (700 мм рт. ст., 27,6 дюйма рт. ст.) за 10 минут, возможно, в системе имеется утечка. Частично заправьте систему и проверьте на наличие утечек (см. Тест.)
4. 4
   Снимите клапан низкого давления с сервисного порта низкого давления.

Зарядка системы Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению ГФУ-134а (R-134a) из системы кондиционирования.

Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла. Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

1. 1
   Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (А) в систему высокого давления сервисный порт (B), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

   

2. 2
   Добавьте в систему такое же количество нового холодильного масла, как тот, который был удален во время восстановления. Используйте только указанное холодильное масло. Заправьте систему хладагентом R-134a [700 ± 25 г (24,7 ± 0,88 унции)]. Делать не перезагружайте систему, чтобы предотвратить повреждение компрессора.

Тест на утечку хладагента Всегда проверяйте герметичность с помощью электронного течеискателя. всякий раз, когда подозревается утечка или хладагент, а также при проведении обслуживания операции, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительная арматура.

Чтобы правильно использовать течеискатель, прочтите руководство, предоставленное производителем.

Если обнаружена утечка газа, выполните следующие действия:

1. 1
   Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если слишком ослаблен, затяните с надлежащим крутящим моментом. Проверка утечки газа с помощью течи детектор (А).
2. 2
   Если утечка продолжается даже после того, как фитинг был затянуты, слейте хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждение незначительное.
3. 3
   Проверьте масло в компрессоре и при необходимости долейте масло.
4. 4
   Заправьте систему и повторно проверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, откачайте и снова заправьте систему.