Отопление, вентиляция, кондиционирование
Компрессорное масло Процедуры ремонта
Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование
10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10
Спецификация масла
- Для системы HFC-134a требуется синтетическое (ПАГ) компрессорное масло. тогда как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда нельзя смешивать.
- Компрессорное масло (PAG) зависит от модели компрессора. Обязательно используйте масло, указанное для модели компрессора.
- В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.
- Не смешивать с другими типами масла.
- Содержание воды в масле увеличивается при контакте с воздухом. После использования немедленно изолируйте масло от воздуха. (Компрессорное масло HFC-134a легко впитывает влагу)
- Компрессорное масло должно храниться в стальных контейнерах, а не в пластиковых.
Общий объем масла в системе МАСЛО PAG: 120 ± 10 см3 (4,1 ± 0,3 унции)
Операция возврата масла Существует тесное родство между маслом и хладагентом. При нормальной работе часть масла рециркулирует с хладагент в системе. При проверке количества масла в системы или замены любого компонента системы, компрессор должен запустите заранее для операции возврата масла. Процедура следующая:- Откройте все двери и капот двигателя.
- Запустите двигатель, поверните переключатель кондиционера в положение «ON» и установите ручку управления электровентилятором в крайнее верхнее положение.
- Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин, чтобы система заработала.
- Остановите двигатель.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?