Hyundai Genesis: Система интеллектуального круиз-контроля / Блок интеллектуального круиз-контроля Процедуры ремонта

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по ремонту / Электрическая система двигателя / Умная система круиз-контроля / Процедуры ремонта блока интеллектуального круиз-контроля

Удаление

1.	Снимите бампер. (См. Кузов — «Передний бампер»)

2.	Отсоедините разъем блока интеллектуального круиз-контроля.

3.	Снимите узел интеллектуального круиз-контроля (А) с автомобиля, предварительно ослабив крепежные болты.

Монтаж

1.	Установите в порядке, обратном снятию.

При установке датчика совместите направление датчика с вектором движения транспортного средства и отрегулируйте верхнюю часть датчика горизонтально с помощью измерителя уровня (A).

1.	Выровняйте датчик интеллектуального круиз-контроля. (См. «Настройка датчика интеллектуального круиз-контроля»)

2.	Установите кожух бампера. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)

Настройка датчика интеллектуального круиз-контроля (SCC)

Целью выравнивания является обеспечение правильного SCC производительность. Для правильной работы датчика датчик должны быть точно выровнены. Выравнивание датчика оказывает большое влияние на дорогу. оценка, предсказание полосы движения и обработка цели. Когда датчик смещены, производительность SCC не может быть гарантирована. Следовательно, если необходимо переустановить датчик или установить новый датчик на автомобиля, датчик должен быть выровнен обслуживающим персоналом.

Датчик должен быть выровнен, когда;

•	Датчик переустанавливается после снятия

•	На автомобиль устанавливается новый датчик.

•	Датчик или соседние детали затронуты столкновением.

•	Датчик не может распознать транспортное средство впереди.

Датчик не может распознать транспортное средство впереди.

•	Уберите из автомобиля тяжелые предметы, например багаж в багажнике.

•	Проверьте сход-развал колес.

•	Проверьте состояние загрязнения крышки датчика

Датчик радара должен быть выровнен по вертикали и горизонтали. направление. Выравнивание по вертикали следует выполнять с помощью измерителя уровня/наклона. и горизонтальное выравнивание следует выполнять, двигаясь по дороге.

1.	Чтобы сохранить горизонтальное положение между автомобилем и землей, припаркуйте автомобиль на подъемнике или на ровной площадке.

2.	Снимите кожух бампера. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)

Проверьте вертикальное выравнивание датчика с помощью измерителя уровня/наклона. (Допуск: ±1,25° меньше)

Если вертикальность датчика выходит за пределы допуска, поверните регулировочный винт (B), чтобы отрегулировать его в пределах допуска.

Для вертикального выравнивания датчика используйте цифровой наклономер для большей точности. Если его нет, можно использовать пузырьковый метр.

4.	Установите кожух бампера. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)

Чтобы выполнить горизонтальное выравнивание датчика, подключите GDS после запуска двигателя и выберите «SCC Alignment».

Сотрите код DTC перед процедурой выравнивания датчика.

6.	Выберите «Режим вождения», чтобы начать выравнивание датчика.

Управляйте автомобилем после того, как на GDS будет запущено выравнивание. Убедитесь, что красный индикатор комбинации приборов горит.

Выравнивание датчика будет продолжаться около 5~15 минут. В зависимости дорожной ситуации или состояния дороги, продолжительность процедуру можно укоротить или удлинить.

Для завершения выравнивания в минимальное время, если это возможно, управляйте автомобилем с учетом дорожных условий следующим образом.

•	Сократить продолжительность выравнивания;

-	Двигайтесь со скоростью более 65 км/ч (40,4 мили в час).

-	Ехать по прямой дороге без поворотов и уклонов.

-	Ехать по толстой и широкой асфальтированной дороге.

-	Двигайтесь по дороге с повторяющимися статическими целями.

-	Ехать по сухой дороге в хорошем состоянии без дождя или снега.

•	Процесс выравнивания может быть прерван при наличии любого из следующих условий;

-	Когда автомобиль сталкивается с поворотом радиусом менее 100 м (328,0 футов).

-	Двигайтесь ниже минимально необходимой скорости или остановитесь (ожидание на красный свет и т. д.)

-	Когда автомобиль находится в туннеле или под эстакадой.

-	При чрезмерных движениях рулевого колеса, таких как поворот вправо или влево и внезапная смена полосы движения.

-	Двигайтесь по дороге с несколькими повторяющимися статическими целями.

При вождении автомобиля для выравнивания датчиков обратите внимание на следующее:

•	Соблюдайте скоростной режим на дороге.

•	Не придерживайтесь прежних условий вождения/дороги чрезмерно, чтобы сократить продолжительность выравнивания. Управляйте транспортным средством безопасно учитывать дорожные ситуации.

•	Во время управления автомобилем не включайте GDS и смотрите на дисплей GDS в течение длительного времени. Вы можете потерять фокус на рулевом управлении контроль.

•	Включайте GDS только при остановленном автомобиле.

После завершения выравнивания датчика контрольная лампа комбинации приборов гаснет.

Если юстировка датчика не завершена, проверьте горизонтальный угол с помощью GDS.

Если вертикальный угол датчика выходит за пределы ±3°, проверьте задняя балка или монтажная площадка. Если нет отклонений, замените Блок SCC с новым.

После замены блока SCC на новый снова выровняйте датчик.

осмотр

Процедуры проверки в случае отказа системы интеллектуального круиз-контроля

Проверьте внешний вид бампера и аварии. (Внешний вид автомобиля, история обслуживания и замены бампера)

> Если автомобиль попал в аварию, велика вероятность того, что монтажная часть SCC будет перекручена.

[Случаи проблем с выравниванием, вызванные незначительным столкновением]

[Нормальное состояние]

[Плохое состояние]

2.	Проверьте, не загрязнена ли крышка радарного датчика на бампере. > Если крышка загрязнена, SCC, скорее всего, будет отменен посторонним веществом во время работы. [Случаи, вызванные снежными пятнами]

3.	После запуска двигателя проверьте предупреждающее сообщение SCC в кластере и код DTC. (См. руководство по коду неисправности)

Принципиальные схемы блока интеллектуального круиз-контроля

Принципиальная электрическая схема ...

Компоненты и расположение компонентов переключателя интеллектуального круиз-контроля

Компоненты 1. SET - переключатель2. РЕС + переключатель3. SCC-переключатель4. Переключатель ОТМЕНА5. КРУИЗ переключатель ...

Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Service Manual: Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента 1. Рычаг и щетка стеклоочистителя2. Переключатель стеклоочистителя и омывателя3. Шланг омывателя ветрового стекла и сопло4. Бачок омывателя5. Мотор омывателя6. Датчик уровня омывающей жидкости7. Двигатель стеклоочистителя и рычажный механизм8. Реле стеклоочистителя/омывателя (встроено в печатную плату блока с металлическим сердечником)9. Омыватель фар...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Описание и работа системы ETC (электронного управления дроссельной заслонкой)

Описание Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпус дроссельной заслонки со встроенным двигателем управления и положением дроссельной заслонки датчик (TPS). Вместо традиционного троса дроссельной заслонки используется акселератор. Датчик положения (APS) используется для приема данных от водителя. ЭБУ использует АПС с...