Hyundai i-20 (RU) 2014-2023 Руководство по техническому обслуживанию автомобилей : Процедуры ремонта актуатора контроля температуры

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля / Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха / ОБОГРЕВ / Процедуры ремонта актуатора контроля температуры

Контроль

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Отсоедините разъем привода регулятора температуры.

Убедитесь, что привод контроля температуры работает в положении холодный при подключении 12В к клемме 3 и массе клеммы 7.

Убедитесь, что привод контроля температуры работает в положении горячий при подключении в обратном порядке.

1.-
2.-
3. Горячая позиция
4. Масса датчика

5. Привод с обратной связью
6. Датчик (+5В)
7. Холодная позиция

4.	Подсоедините разъем исполнительного механизма контроля температуры.

Начинать.

Проверьте напряжение между клеммами 5 и 6.

Спецификация

Расположение двери	НАПРЯЖЕНИЕ (В)	Обнаружение ошибок
Максимальное охлаждение	0,5 ± 0,15 В	Низкое напряжение: 0,1 В или меньше Высокое напряжение: 4,9 В или более
Отопление макс.	4,5 ± 0,15 В

Будет обратная связь по текущему положению от привода к органам управления.

7.	Если измеренное напряжение не указано, замените на исправный привод. переключатель контроля температуры и убедитесь, что он работает должным образом.

8.	Если у вас проблема с приводом контроля температуры, замени это.

Диагностика с помощью ГДС

Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут быть диагностированы быстро (дефектные детали) с помощью системы диагностики автомобиля (ГДС).

※ Диагностическая система (GDS) предоставляет следующую информацию.

(1) Самодиагностика: проверка и отображение кода ошибки (DTC).

(2) Текущие данные: проверка состояния входных данных/ выход из системы.

(3) Проверка срабатывания: проверка условий эксплуатации системы.

(4) Дополнительная функция: кроме управления, например, возможность система и регулировка нуля.

2.	Выберите «Модель автомобиля» и систему для проверки, чтобы проверить автомобиль с тестером.

3.	Выберите меню «Текущие данные», чтобы узнать текущий статус. входные/выходные данные. Входные/выходные данные для датчиков, соответствующих исполнительному механизму контроль температуры можно проверить.

4.	Для выполнения принудительной операции по входным факторам исполнительного механизма регулятор температуры выберите "ПРОВЕРКА РАБОТЫ".

ЗАМЕНА

1.	Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2.	Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Тело — «Нижняя приборная панель»)

3.	Снимите распылительный шланг со стороны водителя (A) после ослабления мнение.

4.	Отсоедините разъем (А), затем снимите исполнительный механизм управления. датчик температуры со стороны водителя (B) после ослабления крепежных винтов.

5.	Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Описание и работа исполнительного механизма контроля температуры

Описание Привод управления температурой размещен на нагревательном блоке. Он регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления r...

Компоненты привода управления режимом AT и расположение компонентов

расположение компонента 1. Привод управления приводом мода ...

Другие материалы:

Процедуры ремонта дистанционного управления на рулевом колесе
Контроль 1. Проверьте сопротивление между клеммами в каждом положении переключателя. (Г). [G: Аудио + Bluetooth (стандартная комбинация приборов)] С переключателем СОЕДИНИТЕЛЬ Толстая голова ...

АНТЕННА НА КРЫШЕ Принципиальные схемы
Принципиальная электрическая схема [Радио + GPS] [Радио + GPS + DAB] ...