Подвесная система

Технические характеристики

~2мин чтения

Технические характеристики

Передняя подвеска
Элемент Спецификация
Тип вешалки Стойка Макферсона
Амортизатор Добрый ГАЗ

Задняя подвеска
Элемент Спецификация
Тип вешалки Корпус торсионной оси
Амортизатор Добрый ГАЗ

колесо и шина
Элемент Спецификация
Колесо Сталь 6,0 Дж × 15
Алюминий 6,0 Дж × 16
6,5 Дж × 17
ШИНА 185/65 Р15
195/55 Р16
205/45 Р17

ШИНЫ / ВАРИАНТЫ Инфляционное давление
ДО НАЗАД
Нормальный
(Кроме упаковки)
185/65 Р15 2,35 кг/см² (34 фунтов на кв. дюйм) 2,15 кг/см² (31 фунт/кв. дюйм)
195/55 Р16
205/45 Р17
пакет ЕВРОПА 185/65 Р15 2,5 кг/см² (36 фунтов на кв. дюйм) 2,3 кг/см² (33 фунта на кв. дюйм)
195/55 Р16 2,35 кг/см² (34 фунтов на кв. дюйм) 2,15 кг/см² (31 фунт/кв. дюйм)
ЭКО пакет 185/65 Р15 2,6 кг/см² (38 фунтов на квадратный дюйм) 2,6 кг/см² (38 фунтов на квадратный дюйм)
Временный Т125/80Д15 4,2 кг/см² (60 фунтов на кв. дюйм) 4,2 кг/см² (60 фунтов на кв. дюйм)

Регулировка углов установки колес
Элемент Спецификация
3 ДВЕРИ/5 ДВЕРЕЙ Поперечный
ДО НОСК ВНУТРЬ Общий 0,16°±0,2° 0,16°±0,2°
Индивидуальный 0,08°±0,1° 0,08°±0,1°
Угол развала -0,61°±0,5° -0,5°±0,5°
Угол кастера 4,26°±0,5° 4,14°±0,5°
Угол поворота 13,8°±0,5° 13,6°±0,5°
ВЫСОТА БАШНИ
(1/4 полного состояния топлива)
367 ± 10 мм
(14,45 ± 0,39 дюйма)
382±10мм
(14,65 ± 0,39 дюйма)
НАЗАД НОСК ВНУТРЬ Общий 0,3°±0,3° 0,2°±0,3°
Индивидуальный 0,15°±0,15° 0,1°±0,15°
Угол развала -1,5°±0,5° -1,5°±0,5°
ВЫСОТА БАШНИ
(1/4 полного состояния топлива)
372±10мм
(14,65 ± 0,39 дюйма)
392±10мм
(15,43 ± 0,39 дюйма)

Моменты затяжки Передняя подвеска
Элемент Момент затяжки (кгс·м)
Н м кгс м фунт фут
ступичные гайки 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Нижний рычаг к подрамнику (передний) 117,7~137,3 12,0~14,0 86,8~101,3
Нижний рычаг к подрамнику (задний) 156,9~176,5 16,0~18,0 115,7~130,2
Нижний рычаг к передней оси 58,8~70,6 6,0~7,2 43,4~52,1
корончатая гайка наконечника рулевой тяги 23,5~33,3 2,4~3,4 19,4~24,6
От рулевого механизма к подрамнику 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Стабилизатор к шарниру стабилизатора 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Стабилизатор к подрамнику 44,1~53,9 4,5~5,5 32,5~39,8
Стабилизатор к стойке в сборе 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Стойка передней оси в сборе 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Болты и гайки крепления подрамника 176,5~196,1 18,0~20,0 130,2~144,7
Болт крепления универсального шарнира к шестерне 32,4~38,3 3,3~3,8 23,9~27,5

Задняя подвеска
Элемент Момент затяжки (кгс·м)
Н м кгс м фунт фут
ступичные гайки 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Амортизатор кузова 49,0~63,7 5,0~6,5 36,2~47,0
Амортизатор оси кручения 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Ось кручения кузова 117,7~137,3 12,0~14,0 86,8~101,3
Задняя ступица торсионной оси 49,0 - 58,8 5,0–6,0 36,2 - 43,4
Задняя торсионная ось к дисковому тормозу 63,7~73,5 6,5~7,5 47,0~54,2

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.