Suspensión

Especificaciones

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Especificaciones

Suspensión delantera
Componente Especificación
Tipo de soporte Amortiguador tipo McPherson
Amortiguador Bueno Gas

Suspensión trasera
Componente Especificación
Tipo de soporte Carcasa del eje de torsión
Amortiguador Bueno Gas

Rueda y neumático
Componente Especificación
Rueda Acero 6,0 J × 15
Aluminio 6,0 J × 16
6,5 J × 17
NEUMÁTICO 185/65 R15
195/55 R16
205/45 R17

NEUMÁTICOS / VARIANTES Presión de inflado
DELANTERA TRASERA
Normal
(excepto paquete)
185/65 R15 2,35 kg/cm² (34 psi) 2,15 kg/cm² (31 psi)
195/55 R16
205/45 R17
paquete EUROPA 185/65 R15 2,5 kg/cm² (36 psi) 2,3 kg/cm² (33 psi)
195/55 R16 2,35 kg/cm² (34 psi) 2,15 kg/cm² (31 psi)
paquete ECO 185/65 R15 2,6 kg/cm² (38 psi) 2,6 kg/cm² (38 psi)
Temporal T125/80D15 4,2 kg/cm² (60 psi) 4,2 kg/cm² (60 psi)

Ajuste de la alineación de ruedas
Componente Especificación
3 PUERTAS/5 PUERTAS Transversal
DELANTERA CONVERGENCIA General 0,16°±0,2° 0,16°±0,2°
Independiente 0,08°±0,1° 0,08°±0,1°
Ángulo de caída -0,61°±0,5° -0,5°±0,5°
Ángulo de avance 4,26°±0,5° 4,14°±0,5°
Ángulo de dirección 13,8°±0,5° 13,6°±0,5°
ALTURA DE LA TORRE
(1/4 de depósito de combustible)
367 ± 10 mm
(14,45 ± 0,39 pulg.)
382 ± 10 mm
(14,65 ± 0,39 pulg.)
TRASERA CONVERGENCIA General 0,3°±0,3° 0,2°±0,3°
Independiente 0,15°±0,15° 0,1°±0,15°
Ángulo de caída -1,5°±0,5° -1,5°±0,5°
ALTURA DE LA TORRE
(1/4 de depósito de combustible)
372 ± 10 mm
(14,65 ± 0,39 pulg.)
392 ± 10 mm
(15,43 ± 0,39 pulg.)

Pares de apriete Suspensión delantera
Componente Par de apriete (kgf·m)
N·m kgf·m lbf·ft
Tuercas del cubo 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Brazo inferior a subchasis (delantero) 117,7~137,3 12,0~14,0 86,8~101,3
Brazo inferior a subchasis (trasero) 156,9~176,5 16,0~18,0 115,7~130,2
Brazo inferior al eje delantero 58,8~70,6 6,0~7,2 43,4~52,1
Tuerca almenada de la rótula de dirección 23,5~33,3 2,4~3,4 19,4~24,6
De la caja de dirección al subchasis 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Barra estabilizadora a bieleta estabilizadora 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Barra estabilizadora a subchasis 44,1~53,9 4,5~5,5 32,5~39,8
Barra estabilizadora al conjunto del amortiguador 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Conjunto del amortiguador delantero 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Pernos y tuercas de fijación del subchasis 176,5~196,1 18,0~20,0 130,2~144,7
Perno de junta universal a piñón 32,4~38,3 3,3~3,8 23,9~27,5

Suspensión trasera
Componente Par de apriete (kgf·m)
N·m kgf·m lbf·ft
Tuercas del cubo 88,3~107,9 9,0~11,0 65,1~79,6
Soporte de carrocería del amortiguador 49,0~63,7 5,0~6,5 36,2~47,0
Amortiguador del eje de torsión 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Eje de torsión de carrocería 117,7~137,3 12,0~14,0 86,8~101,3
Cubo trasero del eje de torsión 49,0 - 58,8 5,0–6,0 36,2 - 43,4
Eje de torsión trasero al freno de disco 63,7~73,5 6,5~7,5 47,0~54,2

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai i20: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.