Электрическая система кузова

Процедуры ремонта двигателя люка

19шагов
~114мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 19

осмотр

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. Снимите обшивку крыши. (См. Кузов — «Отделка крыши»)
  3. Отсоедините разъем электродвигателя люка (А).
  4. Заземлите клеммы, как показано в таблице ниже, и убедитесь, что люк в крыше агрегат работает.
  5. Выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблемы, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты проходят нормально, мотор люка должен быть неисправен; замени это.
    Терминал Тест
    состояние
    Тест: Желаемый результат
    3 IG2 ВКЛ. Проверьте напряжение на землю:
    Должно быть напряжение батареи.
    1 Под всеми
    условия
    Проверьте целостность соединения с землей:
    Должна быть преемственность.
    6 Под всеми
    условия
    Проверьте напряжение на землю:
    Должно быть напряжение батареи.

Сброс люка

Всякий раз, когда аккумулятор автомобиля отсоединен или разряжен, или вы используете аварийная ручка для управления люком, вы должны сбросить люк система следующим образом:
  1. Поверните ключ зажигания в положение ON, а затем закройте люк. полностью.
  2. Отпустите рычаг управления люком.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE более 10 секунд, пока не люк закрылся и немного сдвинулся.
  4. Отпустите рычаг управления люком.
  5. Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE еще раз в течение 5 секунд, пока люк делаем следующим образом;
    • Наклон → Открытие слайда → Закрытие слайда Затем отпустите рычаг.
  6. Процедура сброса панорамной системы завершена.
  7. ЭБУ люка в крыше определяет время работы двигателя.
  8. Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).
  9. Непрерывная работа двигателя прекращается после 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).
  10. Затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).
  11. Двигатель работает в течение 2-го времени работы (10 ± 2 сек.) при продолжительной работа двигателя после 1-го охлаждения (18 ± 2 сек.)
  12. Непрерывная работа двигателя прекращается после 2-го Время работы (10 ± 2 сек.)
  13. Двигатель не работает в течение 2-го периода охлаждения (18 ± 2 сек.).
  14. Двигатель повторяет 2-е время работы и 2-е время охлаждения при продолжающемся моторная работа.
    • Если двигатель не работает непрерывно, время работы увеличена.
    • Время работы двигателя устанавливается на «0», если батарея или предохранитель снова включается после отключения, разрядки или взорван.
    Т1: 120 ± 10 с, Т2: 18 ± 2 с, Т3: 10 ± 2 сек., Т4: 18 ± 2 сек.
Защита двигателя от перегрева Для защиты электродвигателя люка от перегрева при длительном работы, ЭБУ люка контролирует время работы и время охлаждения двигателя. следующее:

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Kona: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.