КОМПОНЕНТЫ |
Нет.
|
Описание
|
Нет.
|
Описание
|
1
|
МАССА
|
21
|
Ежедневный переключатель (-)
|
2
|
ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ (-)
|
22
|
Дневной переключатель 1 (+)
|
3
|
Входной (низкий) реостатный переключатель
|
23
|
Дневной переключатель 2 (+)
|
4
|
Входной (высокий) реостатный переключатель
|
24
|
-
|
5
|
Расслабление
|
25
|
Громкоговоритель (-) (только контрольный тип)
|
6
|
АТ (положение «Р»)
|
26
|
Громкоговоритель (-) (только контрольный тип)
|
7
|
АТ (положение «R»)
|
27
|
-
|
8
|
AT (позиция «N»)
|
28
|
-
|
9
|
АТ (положение «D»)
|
29
|
Мультимедиа CAN (внизу)
|
10
|
AT (положение «S»)
|
30
|
Мультимедийная шина CAN (вверху)
|
11
|
-
|
31
|
Переключатель режима драйвера_Input (только AT)
|
12
|
Переключатель давления масла_вход (только бензин)
|
32
|
Шасси CAN (ВЕРХ)
|
13
|
Alternator_Input (только бензин)
|
33
|
Шасси CAN (BAS)
|
14
|
Вход датчика топлива (-)
|
34
|
Низкий уровень сигнала омывателя
|
15
|
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (+)_вход
|
35
|
Водоотделитель (только дизель)
|
16
|
Вход датчика топлива (-)
|
36
|
МАССА
|
17
|
Вход иммобилайзера
|
37
|
МАССА
|
18
|
Выходная скорость автомобиля
|
38
|
Flex рулевое колесо (только ТМ)
|
19
|
-
|
39
|
ВСЕ 1
|
20
|
Вход заднего фонаря
|
40
|
Батарея (+)
|
Принципиальная электрическая схема |
[Общий стандарт] |
[Общий надзор] |
Описание |
СОКРАЩЕНИЕ
|
Пояснения
|
АКУ
|
Блок управления подушками безопасности
|
АБС
|
Антиблокировочная тормозная система
|
АЕБ
|
Автономное экстренное торможение
|
АФЛС
|
Адаптивная система переднего освещения
|
Ампер
|
Бустер
|
АВН
|
Блок фар (Аудио/AVN)
|
B_CAN
|
Сеть контроллеров тела
|
млрд кубометров
|
Модуль управления кузовом
|
BSD
|
Система обнаружения слепых зон
|
C_CAN
|
Локальная сеть контроллера шасси
|
ЭМБ
|
Модуль комбинации приборов
|
КАМЕРА
|
Камера заднего вида
|
ДАТК
|
Временная команда. двойной автоматический
|
ESC
|
Электронная программа стабилизации
|
ЭПБ
|
Электронный стояночный тормоз
|
скорая помощь
|
Система управления двигателем
|
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
|
Топливный насос
|
LDWS
|
Система предупреждения о выходе из полосы движения
|
M_CAN
|
Сеть зоны медиа-контроллера
|
ДБДМ
|
Рулевое управление с электроприводом
|
P_CAN
|
Локальная сеть контроллера силового агрегата
|
ПТГ
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
|
SJB
|
Умный клеммный блок
|
СМК
|
смарт-ключ
|
СПАС
|
Интеллектуальная система помощи при парковке
|
UCT
|
Блок управления коробкой передач
|
ТМУ
|
Телематическая система
|
4WD
|
система полного привода
|
1. |
Высокоскоростная связь CAN (C-CAN)
|
2. |
Низкоскоростная связь CAN (M-CAN)
|
3. |
Аудио выход
Воспроизводятся различные сигналы тревоги и звуковые эффекты.
внешние динамики, подключенные к приборной панели.
Если применяется внешний AMP, направленная тревога выдается через
усилитель
|
4. |
Режим пользовательских настроек (USM)
Настройку можно изменить с помощью переключателей (Меню, Вверх,
спуск и кнопку ОК). Есть несколько статей (например, синхронизация
вход/выход сиденья, синхронизация входа/выхода маховика,
автоматическое запирание дверей, автоматическое отключение запирания
дверь, функция сопровождения фар, приветственный свет, приветственный звук,
мигающий свет в одно касание, автоматический сброс потребления
средний расход топлива, яркость и конфигурация контента), которые
можно настроить и настроить. Сигналы светофора
во время настройки выглядит следующим образом.
|
ДЕПОЗИТ |
|
1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
2. |
Снимите панель комбинации приборов.
(См. Тело — «Нижняя приборная панель»)
|
3. |
Отделите комбинацию приборов (А), ослабив крепежные винты.
|
4. |
Снимите комбинацию приборов после отсоединения разъема
комбинации приборов (А).
|
1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
2. |
Снимите верхнюю панель комбинации приборов.
(См. Тело — «Нижняя приборная панель»)
|
3. |
Отделите динамик от комбинации приборов (А), ослабив
винт.
|
4. |
Снимите динамик с комбинации приборов (A) после отсоединения
разъем динамика (В).
|
СРЕДСТВО |
1. |
Установите динамик после подключения групповых разъемов
инструменты.
|
2. |
Установите панель комбинации приборов.
|
3. |
Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
1. |
Установите динамик комбинации приборов после подключения
разъемы комбинации приборов.
|
2. |
Установите верхнюю панель комбинации приборов.
|
3. |
Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
Контроль |
1. |
Контрольно-пропускной пункт (сигнальная лампа)
|
2. |
Точка поверки (датчик)
|
1. |
В электрической системе кузова неисправность может быть
быстрая диагностика с помощью системы диагностики автомобиля (GDS).
Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию.
|
2. |
Выберите «Модель автомобиля» и «Модуль комбинации приборов».
(CLU)" для проверки, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера
|
3. |
Выберите меню «Текущие данные», чтобы узнать текущий статус.
входные/выходные данные.
|
4. |
Для управления входным усилием модуля, которым нужно управлять, выберите
опция «Проверка срабатывания»
|
1. |
Подключите кабель GDS к разъему канала передачи данных в
нижняя обивка для защиты от столкновений со стороны водителя, заглушка
ГДС.
|
2. |
Выберите модель и «BCM».
|
3. |
Выберите режим вариантного кодирования, который необходимо выполнить.
|
4. |
Если коды ошибок возникают во время вариантного кодирования, попробуйте
еще раз после проверки состояния установки системы CLU.
|
Средний расход топлива (2)
Средний расход топлива рассчитывается исходя из общего расстояния
пройдено и расход топлива с момента последнего сброса
средней экономики.
- Диапазон экономии топлива: 0,0 ~ 99,9 л/100 км, км/л или миль на галлон
Средняя экономия...
Электромагнитный клапан SS-A (ВКЛ/ВЫКЛ)
Описание и работа
Описание
•
Электромагнитный клапан SS-A прикреплен к корпусу клапана и представляет собой электромагнитный клапан.
вкл/выкл, который используется для переключения передач.
•
Электромагнитный клапан SS-A(ON/OFF) установлен ...