Sistema eléctrico de la carrocería

Tablero de instrumentos

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Componentes y ubicación de los componentes

COMPONENTES

[Tipo estándar (3,5 pulgadas)]
[Tipo Super Vision (4,3 pulgadas)]
INFORMACIÓN DEL CONECTOR DE PINES
N.º Descripción N.º Descripción
1 MASA 21 Interruptor de luz diurna (-)
2 ILUMINACIÓN (-) 22 Interruptor de luz diurna 1 (+)
3 Entrada del interruptor reostático (baja) 23 Interruptor de luz diurna 2 (+)
4 Entrada del interruptor reostático (alta) 24 -
5 Relé 25 Altavoz (-) (solo tipo de control)
6 AT (posición «P») 26 Altavoz (-) (solo tipo de control)
7 AT (posición «R») 27 -
8 AT (posición «N») 28 -
9 AT (posición «D») 29 CAN multimedia (inferior)
10 AT (posición «S») 30 Bus CAN multimedia (superior)
11 - 31 Interruptor de modo de conducción_Entrada (solo AT)
12 Entrada del interruptor de presión de aceite (solo gasolina) 32 CAN de chasis (ALTO)
13 Alternator_Input (solo gasolina) 33 Chasis CAN (BAS)
14 Entrada del sensor de combustible (-) 34 Nivel bajo de señal del lavaparabrisas
15 Entrada de AIRBAG (+) 35 Separador de agua (solo diésel)
16 Entrada del sensor de combustible (-) 36 MASA
17 Entrada del inmovilizador 37 MASA
18 Salida de velocidad del vehículo 38 Volante flexible (solo TM)
19 - 39 TODOS 1
20 Entrada de luz trasera 40 Batería (+)

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

[Estándar general]

[Supervisión general]

Descripción y funcionamiento

Descripción

Esquema de la red de comunicación
ABREVIATURAS Explicaciones
ACU Módulo de control de airbag
ABS Sistema antibloqueo de frenos
AEB Frenado de emergencia autónomo
AFLS Sistema de iluminación frontal adaptativa
Amperios Servofreno
AVN Unidad principal (Audio/AVN)
B_CAN Red de controladores de carrocería
BCM Módulo de control de carrocería
BSD Sistema de detección de ángulo muerto
C_CAN Red local del controlador del chasis
EMB Módulo del cuadro de instrumentos
CÁMARA Cámara de visión trasera
DATC Comando temporal, doble automático
ESC Programa electrónico de estabilidad
EPB Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
Llamada de emergencia Sistema de control del motor
BOMBA DE COMBUSTIBLE Bomba de combustible
LDWS Sistema de alerta de salida de carril
M_CAN Red de zona del controlador multimedia
DBDM Dirección asistida eléctrica
P_CAN Red local del controlador del tren motriz
PTG PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO
SJB Bloque de terminales inteligente
SMK llave inteligente
SPAS Sistema inteligente de asistencia al aparcamiento
UCT Unidad de control de la transmisión
TMU Sistema telemático
4WD sistema de tracción total

Codificación de opciones del cuadro de instrumentos. Dado que el vehículo ahora dispone de más opciones (ESC, MDPS, etc.), el cuadro de instrumentos muestra información adicional según las opciones seleccionadas. Por lo tanto, al sustituir el cuadro de instrumentos es necesario conocer las opciones del vehículo. Para ello, hay que verificar las opciones del vehículo específico al sustituir el cuadro. Esto se denomina «codificación de opciones». Función
  1. Comunicación CAN de alta velocidad (C-CAN)
    • Función personalizada: asientos con conmutador de encendido/apagado de movimiento, luz de bienvenida
    • LDWS: sistema de aviso de salida de carril
    • SPAS: Sistema inteligente de asistencia al estacionamiento
  2. Comunicación CAN de baja velocidad (M-CAN)
    • AV: Pantalla de información multimedia de audio/vídeo
    • TBT: Visualización paso a paso de la información de navegación
  3. Salida de audio: se reproducen diversas alarmas y efectos de sonido a través de los altavoces externos conectados al cuadro de instrumentos. Si se utiliza un amplificador externo (AMP), la alarma direccional se emite a través del amplificador
    Su Descripción y función (receptor de datos CAN)
    Bienvenida Bienvenida (estado de llave extraída y puerta abierta/cerrada confirmado BCM
    Hasta luego Adiós (grupo)
    Advertencia de puerta abierta Advertencia de recordatorio de llave (BCM), velocidad del vehículo igual o inferior a 5 km/h y conmutador ALL en posición ACC o ALL, o motor en marcha y cuando la velocidad del vehículo sea inferior a 5 km/h o cuando la puerta del conductor esté abierta
    Advertencia de cinturón de seguridad Aviso de cinturón de seguridad del conductor no abrochado (BCM)
    Zumbador del sistema PAS Advertencia de fallo del sensor PAS (BCM)
    Velocidad R Advertencia PAS al seleccionar R (BCM y SPAS)
    FRENO DE ESTACIONAMIENTO Aviso del freno de estacionamiento (BCM)
    Botón de arranque Botón de advertencia SSB (SMK)
    Información de LED del reóstato Advertencia del reóstato al seleccionar el nivel máximo o mínimo (grupo)
    Salida de llave inteligente Advertencia de llave Smart Exit (SMK)
    Advertencia de llave Smart Exit no (SMK)
    Velocidad condicional Cambio de marcha normal
    Intermitente Advertencia de intermitente (BCM)
    Indicador de dirección (corriente) Advertencia de intermitente (BCM)
    Batería de llave inteligente baja Advertencia cuando el conductor pulsa el botón SSB con la batería de la llave inteligente baja (SMK)
    Zumbador EPB Zumbador al cambiar de automático a bloqueo EPB (EPB)
    Indicador de alta temperatura del refrigerante Con temperatura del motor superior a 120ºC (EMS)
  4. Modo de configuración de usuario (USM). El ajuste puede modificarse mediante los conmutadores (Menú, Arriba, Abajo y botón OK). Hay varios elementos (por ejemplo, sincronización de entrada/salida del asiento, sincronización de entrada/salida del volante, bloqueo automático de puertas, desbloqueo automático de puertas, función de acompañamiento de faros, luz de bienvenida, sonido de bienvenida, intermitente con un solo toque, restablecimiento automático del consumo medio de combustible, brillo y configuración de contenido) que pueden configurarse y ajustarse. Las señales de los indicadores durante el ajuste son las siguientes.
    1. Los ajustes USM se determinan y se transmiten al BCM.
    2. El BCM transmite los ajustes por B-CAN a los módulos correspondientes.
    3. El módulo completa el ajuste y transmite el ajuste modificado al BCM.
    4. El BCM transmite los ajustes finales al cuadro de instrumentos mediante C_CAN.

Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

Tablero de instrumentos
  1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Retire el panel de la agrupación de instrumentos. (Consulte Carrocería — «Panel inferior del tablero de instrumentos»)
  3. Separe el cuadro de instrumentos (A) aflojando los tornillos de fijación.
  4. Retire el cuadro de instrumentos (A) tras desconectar su conector.
  5. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  6. Retire la cubierta superior del cuadro de instrumentos. (Consulte Carrocería: «Panel de instrumentos inferior»)
  7. Separe el altavoz del cuadro de instrumentos (A) aflojando el tornillo.
  8. Retire el altavoz del cuadro de instrumentos (A) tras desconectar su conector (B).
Altavoz del cuadro de instrumentos

ACCIÓN

Tablero de instrumentos
  1. Instale el altavoz tras conectar los conectores del cuadro de instrumentos.
  2. Instale el cuadro de instrumentos.
  3. Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
  4. Instale el altavoz del cuadro de instrumentos tras conectar sus conectores.
  5. Instale la cubierta superior del cuadro de instrumentos.
  6. Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
Altavoz del cuadro de instrumentos

Inspección

  1. Punto de control (lámpara indicadora)
    NO Símbolo n.º Nombre Color Señal de entrada Comando de señal Punto de control
    1
    Luz intermitente (izquierda) VERDE PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    2
    Luz intermitente (derecha) VERDE PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    3
    Luz trasera VERDE PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    4
    Faros antiniebla VERDE PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    5
    Luz antiniebla trasera AMARILLO PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    6
    Faros delanteros VERDE PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    7
    LED
    Faro delantero
    AMARILLO PUEDE BCM
    (Puente)
    1. BCM
    2. Fallo de CAN
    8
    Luces rojas AZUL PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Con interruptor multifunción
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    9
    Símbolo principal AMARILLO PUEDE BSD
    1. Sistema BSD
    2. Fallo de CAN
    SCP
    1. Sistema TPMS
    2. Fallo de CAN
    BCM
    1. Luces exteriores
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    Cable Sensor de combustible
    1. Fallo del sensor de combustible
    2. Fallo de cableado
    NIVEL BAJO DEL LIMPIAPARABRISAS
    1. Sensor de nivel del líquido limpiaparabrisas
    2. Fallo de cableado
    ENTRADA DIGITAL Recordatorios de mantenimiento
    10
    Carga de batería ROJO PUEDE ECM
    1. Sistema de carga
    2. Fallo de CAN
    11
    PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR ROJO Cable ECM
    1. Sistema ECM
    2. Cable
    3. Fallo de CAN
    12
    Revise el testigo del motor AMARILLO PUEDE ECM
    1. Sistema ECM
    2. Fallo de CAN
    13
    Inmovilizador AMARILLO PUEDE BCM
    (Puente)
    1. Sistema SMK
    2. BCM
    3. Fallo de CAN
    4. Cable
    14
    Freno de mano
    Líquido de frenos
    EBD
    EPB
    ROJO PUEDE BCM
    (Puente)
    EBD
    EPB
    ABS
    TCS
    1. BCM
    2. sistema ABS
    3. Sistema EPB
    4. Fallo de CAN
    5. Interruptor del freno de estacionamiento
    6. Sensor de nivel del líquido de frenos
    15
    ABS AMARILLO PUEDE ABS
    1. sistema ABS
    2. Fallo de CAN
    16
    ESC AMARILLO PUEDE TCS
    1. sistema ABS
    2. Fallo de CAN
    17
    OFF AMARILLO PUEDE TCS
    1. sistema ABS
    2. Fallo de CAN
    18
    EPB AMARILLO PUEDE EPB
    1. Sistema EPB
    2. Fallo de CAN
    19
    Retención automática BLANCO
    AMARILLO
    VERDE
    PUEDE TCS
    1. sistema ABS
    2. Fallo de CAN
    20
    Cinturón de seguridad ROJO PUEDE BCM
    (Puente)
    1. BCM
    2. Fallo de CAN
    21
    AIRBAG ROJO PUEDE srscm
    1. Sistema SRSCM
    2. Fallo de CAN
    22
    EPS
    [Dirección asistida eléctrica]
    ROJO PUEDE DBDM
    1. Sistema de unidades MSPP
    2. Motor PSDS
    3. Fallo de CAN
    23
    SCP AMARILLO PUEDE SCP
    1. Sistema TPMS
    2. SENSOR SKDSH
    3. Fallo de CAN
    24
    Indicador de nivel de combustible bajo AMARILLO Directo
    (Micom)
    segmento de combustible
    1. Fallo del sensor de combustible
    2. Fallo de cableado
    25
    ECO VERDE Cable Modo ECO
    1. Sistema ECM
    2. Fallo de CAN
    26
    Sport AMARILLO Cable Modo deportivo
    1. Sistema ECM
    2. Fallo de CAN
    27
    CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO VERDE PUEDE ECM
    1. Sistema ECM
    2. Fallo de CAN
    28
    juego VERDE PUEDE ECM
    1. Sistema ECM
    2. Fallo de CAN
    29
    4WD AMARILLO PUEDE ECU de tracción integral
    1. sistema de tracción total
    2. Fallo de CAN
    30
    BLOQUEO 4WD AMARILLO PUEDE ECU de tracción integral
    1. sistema de tracción total
    2. Fallo de CAN
    31
    Filtro de partículas diésel (DPF) AMARILLO PUEDE ECM
    1. sistema del filtro de partículas diésel
    2. Fallo de CAN
    32
    NIVEL DE ACEITE AMARILLO PUEDE ECM
    1. ECM
    2. Fallo de CAN
    33
    CALENTADOR AMARILLO PUEDE ECM
    1. ECM
    2. Fallo de CAN
    34
    SEPARADOR DE AGUA ROJO Cable Sensor de separador de agua
    1. Sensor de separador de agua
    2. Fallo de cableado
    35
    Control de descenso (DBC) VERDE
    AMARILLO
    PUEDE TCS
    1. sistema KBR
    2. Fallo de CAN
    36
    Exceso de velocidad AMARILLO PUEDE ECM
    1. ECM
    2. Fallo de CAN
  2. Punto de verificación (sensor)
    NO Nombre Señal de entrada Orden de señal
    (Módulo/sensor)
    Punto de control
    1 Velocímetro C_CAN ABS/ESC 1) Sistema ABS
    2. Fallo de la línea CAN
    2 Tacómetro C_CAN ECM 1. ECU
    2. Fallo de la línea CAN
    3 Temperatura del refrigerante del motor C_CAN ECM 1. ECU
    2. Fallo de la línea CAN
    4 COMBUSTIBLE cable rígido Combustible 1) Fallo del sensor de combustible
    2. Fallo del cableado
  3. En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información.
    1. Autodiagnóstico: comprobación de fallos y número de códigos (código de avería)
    2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas/salidas del sistema
    3. Comprobación de funcionamiento: verificación de las condiciones de funcionamiento del sistema
    4. Función adicional: control de otras funciones, incluida la configuración adicional del sistema y el ajuste del punto cero
  4. Seleccione "Modelo del vehículo" y "Módulo del cuadro de instrumentos" (CLU) para verificar el vehículo con el probador
  5. Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de las entradas y salidas.
  6. Para controlar la entrada del módulo que se desea accionar, seleccione la opción «Prueba de activación».
  7. Conecte el cable GDS al conector del bus de datos situado en el revestimiento inferior del lado del conductor (cubierta de protección contra impactos) y encienda el GDS.
  8. Seleccione el modelo y "BCM".
  9. Seleccione el modo de codificación de variantes que desea realizar.
  10. Si aparecen códigos de error durante la codificación de variantes, intente de nuevo después de comprobar el estado de instalación del sistema CLU.
Codificación de opciones mediante GDS CLUB. Después de sustituir el cuadro de instrumentos por uno nuevo, realice el procedimiento de «Codificación de opciones».

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.