Приводной вал и ось

Печать TJ

21шагов
~136мин
5/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 21

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

(ЛЕВЫЙ)

1. Сборка уплотнения Бирфилда
2. Стопорное кольцо BJ
3: пылезащитная полоса JB
4. Би Джей Беллоуз
5. Дерево
6. Пылезащитная лента TJ
7. Пылезащитный чехол TJ
8. Крест
9. Стопорное кольцо
10. Пылезащитный чехол TJ
11. Стопорное кольцо картера

(Верно)

1. Вместе бирфилд прокладка
2. Стопорное кольцо BJ
3: пылезащитная полоса JB
4. Би Джей Беллоуз
5. Лента динамический демпфер
6. Динамический демпфер
7. Дерево
8. Пылезащитная лента TJ
9. Пылезащитный чехол Т.Дж.
10. Крест
11. Стопорное кольцо
12. Пылезащитный чехол TJ
13. Стопорное кольцо картер

Процедуры ремонта

РАЗБОРКА

  1. Снимите передний приводной вал. (См. Карданный вал — «Передний карданный вал»)
  2. Снимите стопорное кольцо картера (В) со шлица приводного вала. (В).
  3. Снимите два кольца с сильфона корпуса TJ.
  4. Снимите крышку TJ (A).
  5. Снимите стопорное кольцо (А) с вала.
  6. Снимите крестовину (B) с приводного вала (A) с помощью инструмента. специальный (09495-33000).
  7. Очистите всю траверсу.
  8. Снимите сильфон TJ (A).

Сборка

  1. Оберните изолентой все шлицы приводного вала. (TJ), чтобы предотвратить повреждение сильфонного уплотнения.
  2. Используя установочные метки (D), отмеченные во время разборки, облегчить установку, установить в сборе крестовину (А) и эластичное кольцо (B) в шлицах трансмиссионного вала (C).
  3. Добавьте указанную смазку в сильфон в количестве, сняли для проверки.
  4. Установите две уплотнительные ленты.
  5. С помощью специального инструмента (09495-3K000) затяните хомуты сильфонного уплотнения. ТДж.

    Зазор (A): 2,0 мм (0,0787 мм) или менее

  6. Установите передний карданный вал. (См. Карданный вал — «Передний карданный вал»)
  7. Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Переднее выравнивание»)

Контроль

  1. Убедитесь, что пыльники приводного вала не повреждены. и ухудшилось.
  2. Проверить шлицы карданного вала на износ ни поврежден.
  3. Убедитесь, что в соединении нет воды или инородных тел.
  4. Проверьте крестовину в сборе, чтобы убедиться, что ролики не изношены и не подвержены коррозии и работают плавно.
  5. Убедитесь, что шлицы в корпусе уплотнения не имеют следов. износ или коррозия.
  6. Убедитесь, что динамический демпфер не поврежден и не треснут.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.