Приводной вал и ось
Печать TJ
Место в руководстве: Приводной вал и ось
21шагов
~136мин
5/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 21
Компоненты и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ
(ЛЕВЫЙ)

| 1. Сборка уплотнения Бирфилда 2. Стопорное кольцо BJ 3: пылезащитная полоса JB 4. Би Джей Беллоуз |
5. Дерево 6. Пылезащитная лента TJ 7. Пылезащитный чехол TJ 8. Крест |
9. Стопорное кольцо 10. Пылезащитный чехол TJ 11. Стопорное кольцо картера |
(Верно)

| 1. Вместе бирфилд прокладка 2. Стопорное кольцо BJ 3: пылезащитная полоса JB 4. Би Джей Беллоуз |
5. Лента динамический демпфер 6. Динамический демпфер 7. Дерево 8. Пылезащитная лента TJ |
9. Пылезащитный чехол Т.Дж. 10. Крест 11. Стопорное кольцо 12. Пылезащитный чехол TJ |
13. Стопорное кольцо картер |
Процедуры ремонта
РАЗБОРКА
- Снимите передний приводной вал. (См. Карданный вал — «Передний карданный вал»)
- Снимите стопорное кольцо картера (В) со шлица приводного вала. (В).

- Снимите два кольца с сильфона корпуса TJ.


- Снимите крышку TJ (A).


- Снимите стопорное кольцо (А) с вала.

- Снимите крестовину (B) с приводного вала (A) с помощью инструмента. специальный (09495-33000).

- Очистите всю траверсу.
- Снимите сильфон TJ (A).

Сборка
- Оберните изолентой все шлицы приводного вала. (TJ), чтобы предотвратить повреждение сильфонного уплотнения.
- Используя установочные метки (D), отмеченные во время разборки, облегчить установку, установить в сборе крестовину (А) и эластичное кольцо (B) в шлицах трансмиссионного вала (C).


- Добавьте указанную смазку в сильфон в количестве, сняли для проверки.
- Установите две уплотнительные ленты.
- С помощью специального инструмента (09495-3K000) затяните хомуты сильфонного уплотнения. ТДж.
Зазор (A): 2,0 мм (0,0787 мм) или менее

- Установите передний карданный вал. (См. Карданный вал — «Передний карданный вал»)
- Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Переднее выравнивание»)
Контроль
- Убедитесь, что пыльники приводного вала не повреждены. и ухудшилось.
- Проверить шлицы карданного вала на износ ни поврежден.
- Убедитесь, что в соединении нет воды или инородных тел.
- Проверьте крестовину в сборе, чтобы убедиться, что ролики не изношены и не подвержены коррозии и работают плавно.
- Убедитесь, что шлицы в корпусе уплотнения не имеют следов. износ или коррозия.
- Убедитесь, что динамический демпфер не поврежден и не треснут.
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?