Процедуры ремонта хладагента

Заполнение и очистка

1. 1
   Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
2. 2
   Снимите крышку компенсационного бачка (А).

   

3. 3
   Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
4. 4
   Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость.

   

5. 5
   Плотно затяните сливную пробку радиатора.
6. 6
   После слива охлаждающей жидкости двигателя из бачка очистите резервуар.
7. 7
   Заполните радиатор водой через крышку радиатора и затяните кепка.
8. 8
   Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры нормальный. Подождите, прежде чем активировать вентиляторы несколько раз. охлаждение. Увеличьте обороты двигателя, чтобы удалить заблокированный воздух. Запрещать двигатель.
9. 9
   Подождите, пока двигатель не остынет.
10. 10
    Повторяйте шаги 1-9, пока не пойдет слитая вода.
11. 11
    Медленно залейте смесь охлаждающей жидкости и воды. (55 ~ 60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45 ~50%) через крышку радиатора. Отжать верхний/нижний шланги от радиатора для лучшего выпуска воздуха.
12. 12
    Запустите двигатель и охлаждающую жидкость, пока она не начинает циркулировать. Когда работает вентилятор охлаждения и охлаждающая жидкость циркулирует, заполните охлаждающей жидкости через крышку радиатора.
13. 13
    Повторяйте шаг 12, пока охлаждающий вентилятор вращается 3-5 раз и выдувает достаточное количество воздуха из системы охлаждения.
14. 14
    Установите крышку радиатора и заполните бачок жидкостью. охлаждение до линии «MAX».
15. 15
    Запустите автомобиль на холостом ходу, пока вентилятор охлаждение работает 2~3 раза.
16. 16
    Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость не станет холодный.
17. 17
    Повторяйте шаги с 11 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости не падение, выпустите воздух из системы охлаждения. Объем охлаждающей жидкости 6,9 л (1,82 галлона США, 7,29 кварты США, 6,06 литра кварты)