Механическая система двигателя

Помпа

11шагов
~66мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Шкив водяного насоса
2. Водяной насос
3. Уплотнение водяного насоса

Процедуры ремонта

Снятие и установка

  1. Ослабьте сливную пробку и слейте хладагент из двигатель. Снимите крышку радиатора, чтобы облегчить слив жидкости. охлаждение должно быть сделано быстрее. (См. Система охлаждения — «Охлаждение».)
  2. Снимите приводной ремень. (См. Система синхронизации - «Приводной ремень»)
  3. Снимите шкив водяного насоса (А).

    Момент затяжки: 9,8–11,8 Н·м

  4. Снимите узел водяного насоса (А) с прокладкой (В).

    Момент затяжки: 9,8–11,8 Н·м

  5. Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
  6. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Система охлаждения — «Охлаждение».)
  7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  8. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости.

Контроль

  1. Проверьте наличие треснутых, поврежденных или изношенных деталей и замените их. узел насоса охлаждающей жидкости, если необходимо.
  2. Убедитесь, что подшипник не поврежден, что он не издает шума. ненормально и вращение не замедляется, замените узел водяной насос при необходимости.
  3. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, прокладка неисправна. Замените насос охлаждающей жидкости в сборе.

Поиск неисправностей

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Симптомы ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СРЕДСТВО
Утечка охлаждающей жидкости
  • Из сливного отверстия водяного насоса
ПРОВЕРИТЬ ВИЗУАЛЬНО
  • Проверьте наличие утечек примерно через десять минут нагрева.
  • Если охлаждающая жидкость продолжает течь, замените Помпа.
  • Если утечка прекратится, используйте водяной насос (не заменяйте насос новым).
  • Из прокладок или болтов
  • Проверьте затяжку болтов крепления водяного насоса.
  • Затяните крепежные болты.
  • Проверьте на наличие повреждений уплотнений или попадания пыли.
  • Замените прокладку и вытрите пыль.
  • С внешней поверхности водяного насоса
  • Проверьте водяной насос на наличие материала или трещин.
  • Плохой материал. Если вы обнаружите трещину, замените Помпа.
Шум
  • С посадок
  • От механических уплотнений
  • Помехи рабочего колеса
Мониторинг с помощью стетоскопа
  • После запуска двигателя проверьте шум стетоскопом.
  • Если шума нет, используйте водяной насос повторно (не заменяйте его нет).
  • Если шум идет от водяного насоса, снимите ремень передачи и проверьте еще раз.
Осмотр после снятия приводного ремня
  • После снятия водяного насоса и приводного ремня, проверьте шум еще раз.
  • Если есть шум, повторно используйте водяной насос. Контролируйте их другие части карданного вала.
  • Если шума нет, используйте водяной насос с новым.
Осмотр после снятия водяного насоса
  • После снятия водяного насоса и приводного ремня, проверьте шум еще раз.
  • Если помех между ними нет, замените насос поливать по новой.
Перегретый
  • Поврежденная крыльчатка
  • Свободное рабочее колесо
Свободное рабочее колесо
  • Коррозия крыла крыльчатки
  • Проверьте охлаждающую жидкость двигателя.
  • Плохое качество / техническое обслуживание охлаждающей жидкости
  • Отделение рабочего колеса от вала
  • Замените водяной насос.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.