Hyundai Tucson LM Тест
Электрическая система двигателя

Описание батареи и работа

Место в руководстве: Электрическая система двигателя
Общая информация — 1Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 45Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 93Система сцепления — 13Механическая коробка передач — 18Автоматическая трансмиссия — 87Система полного привода (4WD) — 26Карданный вал и ось — 29Подвесная система — 35Рулевая система — 20Сдержанность — 47Тормозная система — 36Кузов (внутри и снаружи) — 53Электрическая система кузова — 202Отопление, вентиляция, кондиционирование — 58
3шагов
~18мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 3

Описание

  1. Аккумулятор CMF (закрытый, необслуживаемый), как следует из названия. подразумевает, что он полностью не требует технического обслуживания и не имеет съемного аккумуляторного элемента. колпачки.
  2. Батарея CMF (закрытая, необслуживаемая) не требует пополнения водой для ремонта.
  3. Аккумулятор полностью герметичен, за исключением небольших вентиляционных отверстий в крышке.
  • После отключения и повторного подключения отрицательной клеммы аккумулятора кабель, сбросьте некоторые части, требующие процедуры сброса. (Ссылаться на Электросистема кузова — «Общая информация»)

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.