|
1.
|
Установите в порядке, обратном снятию.
Болт крепления кабеля датчика аккумуляторной батареи:
21,6 ~ 32,4 Н·м (2,2 ~ 3,3 кгс·м, 15,9 ~ 23,9 фунт-фут)
Затяжка гайки клеммы (-) аккумуляторной батареи:
3,9 ~ 5,9 Н·м (0,4 ~ 0,6 кгс·м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
|
|
При возникновении неисправности сигнала датчика аккумуляторной батареи осмотрите автомобиль.
паразитный рисунок заранее после проверки датчика, потому что датчик
будет вести себя ненормально, когда паразитный ток превышает 100 мА.
(См. проверку автомобиля на наличие паразитных токов)
|
|
•
|
Для автомобиля, оснащенного датчиком аккумуляторной батареи, будьте осторожны.
чтобы не повредить датчик батареи при замене батареи или
перезаряжен.
|
|
1.
|
При замене батареи она должна быть такой же (тип,
мощности и марки), которая изначально установлена на вашем автомобиле. Если
заменена батарея другого типа, датчик батареи может
распознать аккумулятор как ненормальный.
|
|
2.
|
При установке кабеля заземления на отрицательную клемму
батареи, затяните хомут с указанным моментом. чрезмерное
момент затяжки может повредить внутреннюю цепь печатной платы и аккумулятор
Терминал .
|
|
3.
|
При зарядке аккумуляторной батареи заземлите отрицательную клемму вспомогательной аккумуляторной батареи на кузов автомобиля.
|
|
|
Описание и работа датчика батареи
