Hyundai Tucson: схемы системы зарядки / генератора переменного тока
Принципиальная электрическая схема
|
•
|
COM-сигнал
- Когда
управляя генерируемым напряжением, ECM отправляет данные о целевом напряжении
к генератору через сигнал ШИМ. (Высокое напряжение: 4 В или выше, низкое
напряжение: 2 В или ниже)
|
•
|
сигнал ЧР -
сигнал активации транзистора внутри генератора контролирует напряжение
генерируемого генератором переменного тока для управления током возбуждения перед его
посылает сигнал FR в ECM. (При определенных оборотах/электрических нагрузках FR
обязанность может оставаться неизменной. Однако чаще число оборотов в минуту, электрическая нагрузка,
целевое напряжение и т. д. постоянно меняются в автомобиле, поэтому FR должен
тоже постоянно меняю)
|
•
|
L сигнал -
Включается
контрольная лампа аккумулятора на приборной панели, когда аккумулятор заряжается
неисправности системы. (Условия включения лампы - перезаряд,
переразряд, катушка возбуждения перегорела внутри генератора)
|
•
|
клемма В+ -
Выходное напряжение от генератора подается на аккумулятор через клемму B+.
|
|
Компоненты
1. Шкив OAD (обгонная муфта генератора переменного тока)2. Передний корпус3. Передний подшипник4. Статор5. Ротор 6. Задний подшипник 7. Задний корпус 8. Выпрямитель в сборе 9. Регулятор в сборе 10. Задний c ...
Удаление
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Снимите приводной ремень.
(См. Механическая система двигателя — «Приводной ремень»)
3.
Отключите альтернативу...