Hyundai Tucson: Система подачи топлива / Процедуры ремонта топливного насоса высокого давления

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по ремонту / Управление двигателем/топливная система / Система подачи топлива / Процедуры ремонта топливного насоса высокого давления

Удаление
В случае снятия топливного насоса высокого давления, напорная топливная трубка, нагнетательная трубка и форсунка, возможны травмы из-за утечки топлива под высоким давлением. Так что не делайте ремонт работать сразу после остановки двигателя.
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в топливопроводе»)
При удалении предохранителя топливного насоса может появиться диагностический код неисправности (DTC).
Удалить код с ГРС после завершения работы «Сброс остаточного давления в топливной магистрали».
3.
Снимите воздухоочиститель и воздухозаборный шланг. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
4.
Снимите пену насоса (A).

5.
Отсоедините разъем клапана управления давлением топлива (А).

6.
Отсоедините быстроразъемный соединитель (А) трубки подачи топлива с помощью инструмента для снятия зажима.

Откройте крышку зажима (B) перед отсоединением быстроразъемного соединения. (Если клип применяется)

При снятии быстроразъемного соединения с помощью инструмента для снятия зажима (A) будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковый зажим (B).
Если зажим поврежден, утечка топливопровода может произойти из-за плохого соединения.

7.
Снимите топливную трубку высокого давления.
(1)
Снимите установочную гайку (В) с топливного бака высокого давления. насоса с помощью специального сервисного инструмента [SST No.: 09314-3Q100 или 09314-27130].
(2)
Снимите установочную гайку (C) с напорной трубы с помощью специального инструмента для обслуживания [SST №: 09314-3Q100].
(3)
Снимите электромагнитный клапан управления продувкой.
(См. Система управления двигателем — «Электромагнитный клапан управления продувкой»)
(4)
Выверните установочные болты функционального блока (D), а затем снимите топливную трубку высокого давления.
8.
Выверните установочные болты (Е) и снимите топливный насос высокого давления с блока головки блока цилиндров.
Откручиваем по очереди два болта с небольшим шагом (0,5 оборота). В случай полного откручивания одного из двух болтов другим болтом установлен, поверхность корпуса головки блока цилиндров может быть повреждена из-за напряжения пружины насоса.

Монтаж
•
Обязательно проверьте быстроразъемное соединение топливного шланга низкого давления. (A) полностью соединен с топливным насосом высокого давления до тех пор, пока раздается подтверждающий щелчок.

•
Не забудьте еще раз проверить, что топливный шланг низкого давления полностью подсоединен к топливному насосу высокого давления, потянув его за подключение.
•
Установите крышку зажима (A), чтобы полностью затянуть быстроразъемное соединение.

•
Обязательно установите топливопровод высокого давления (B) с указанным моментом затяжки.

•
Надежно проверьте герметичность всех деталей соединения топливопровода при запуске двигателя.
•
Перед установкой топливного насоса высокого давления установите роликовый толкатель в крайнее нижнее положение, вращая коленчатый вал. В противном случае установочные болты могут быть сломаны из-за натяжения пружина насоса.
•
Не используйте повторно использованный болт.
•
Не используйте повторно использованную топливную трубку высокого давления.
•
При затяжке установочных болтов высокого давления топливного насоса, затяните по очереди болты с небольшим шагом (0,5 оборота) после затягивая их с ручным крутящим моментом.
•
Установите компонент с указанным моментом затяжки.
•
Сначала полностью затяните крепежные детали вручную, пока они не закреплены больше, чтобы вставить их на место, а затем полностью затяните до указанного крутящего момента с помощью динамометрического ключа.
Если затягивать болты или гайки не по прямой линии с отверстия под болты или фитинги, это может привести к утечке топлива из-за сломанные нити.
•
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки.
•
Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (A) топливного бака высокого давления. насос, роликовый толкатель (B) и выступ (C). Также применить двигатель масло в канавку в том месте, где установлен выступ (C).

1.
Установите в порядке, обратном снятию.
Используйте специальный инструмент для обслуживания [SST No.: 09314-3Q100 или 09314-27130] для установки топливопровода высокого давления.
Болт крепления топливного насоса высокого давления:
12,8 ~ 14,7 Н·м (1,3 ~ 1,5 кгс·м, 9,4 ~ 10,9 фунт-фут)
Гайка крепления топливопровода высокого давления:
26,5 ~ 32,4 Н·м (2,7 ~ 3,3 кгс·м, 19,5 ~ 23,9 фунт-фут)
Болт крепления функционального блока топливопровода высокого давления:
7,8 ~ 11,8 Н·м (0,8 ~ 1,2 кгс·м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
Процедуры ремонта труб доставки
Удаление В случае снятия топливного насоса высокого давления, напорная топливная трубка, нагнетательная трубка и форсунка, возможны травмы вызвано утечкой высокого давления f ...
Система сцепления
...
Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по эксплуатации: Работа ESC
Состояние включения ESC Когда ключ зажигания находится в положении ON, ESC и индикатор ESC OFF индикаторы загораются примерно на три секунды и гаснут, затем ESC включенный. Если этот индикатор продолжает гореть, в вашем автомобиле может быть неисправна система ESC. Проверьте свой автомобиль ...

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по обслуживанию: Описание и работа датчика температуры масла в коробке передач
Описание Датчик температуры трансмиссионного масла контролирует работу АКПП. температуры трансмиссионной жидкости и передает показания в TCM. Это датчик NTC (отрицательный тепловой коэффициент), сопротивление которого имеет обратно пропорциональная зависимость от уровня температуры. Данные произведено ...