Hyundai Tucson: SRSCM/Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по ремонту / Сдержанность / SRSCM / Блок управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Удаление
1.
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
3.
Отсоедините разъемы DAB, PAB, SAB, CAB и BPT.
4.
Снимите напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль)
5.
Потяните замок (1) вперед, а затем потяните за рычаг (3), нажав на замок рычага (2).
Отсоедините разъем модуля управления системой подушек безопасности. (А и Б)

6.
Выверните крепежные болты SRSCM (3 шт.) из SRSCM, затем снимите SRSCM.
Вы должны удалить или установить SRSCM при выключенном зажигании. потому что SRSCM имеет функцию обнаружения опрокидывания. SAB, CAB, BPT могут быть развернут, если вы встряхнете SRSCM в направлении вверх и вниз или вправо и слева при включенном зажигании.
Монтаж
1.
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
3.
Установите SRSCM с помощью монтажных болтов SRSCM.
Момент затяжки:
6,8 ~ 9,2 Н·м (0,7 ~ 0,9 кгс·м, 5,0 ~ 6,8 фунт-фут)

Используйте новые крепежные болты при замене SRSCM после столкновения.
4.
Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
5.
Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль)
6.
Подключите разъемы DAB, PAB, SAB, CAB и BPT.
7.
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
8.
После установки SRSCM проверьте правильность работы системы:
А.
Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
SRSCM обнаруживает опрокидывание автомобиля. SAB, CAB, BPT будут возможность расширения, если механик перемещает SRSCM на транспортном средстве во время IGN ON состояние. По этой причине обязательно выключите зажигание, а затем снимите SRSCM от автомобиля.
Вариантное кодирование
После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Вариантное кодирование».
1.
В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности горит. периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет нормально завершена.
2.
Если кодирование варианта не удалось, будет отображаться DTC B1762 (ошибка кодирования ACU) и загорится контрольная лампа.
В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в «DTC Fault State Information».
Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B1683 (превышение максимального кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить.
3.
Если напряжение аккумуляторной батареи низкое (менее 9 В), DTC B1102 будет отображаться. В этом случае сначала зарядите аккумулятор. а затем выполнить процедуру вариантного кодирования.
DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и B1102 (Низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.
Процедура кодирования вариантов
xnbsp; Он-лайн тип на GDS
1.
Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2.
Зажигание «ВКЛ» и двигатель «ВЫКЛ» выбирают название автомобиля и систему подушек безопасности.
3.
Выберите вариантный режим кодирования.
4.
Следуйте инструкциям на экране, как показано ниже.
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода VIN-кода

3) Рабочий экран варианта кодирования-1

4) Рабочий экран варианта кодирования-2

5) Вариантное кодирование завершено

1) Этот экран открывается, когда вы снова пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, который уже выполнил вариантное кодирование.

2) Экран сбоя связи

xnbsp; Автономный тип в GDS (это можно использовать, когда нет подключения к Интернету)
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода кода кодирования ACU

3) Экран перепроверки ввода кода ACU Coding

4) Рабочий экран варианта кодирования-1

5) Рабочий экран варианта кодирования-2

6) Вариантное кодирование завершено

1) Этот экран открывается, когда вы снова пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, который уже выполнил вариантное кодирование.

Модуль управления SRS (SRSCM) Компоненты и расположение компонентов
Компоненты ...
Датчик лобового столкновения (FIS) Описание и работа
Описание Датчик лобового столкновения (FIS) установлен в передней части кузова. Модуль (МКЭ). Это удаленные датчики, которые обнаруживают ускорение из-за столкновение в месте его установки. Первичный п...
Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта модуля боковой подушки безопасности (SAB)
Удаление Боковая подушка безопасности не может быть снята со спинки сиденья в сборе, поэтому при замене боковой подушки безопасности замените узел. 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут перед началом работы. 2. Снимите переднее сиденье в сборе. (Ссылаться ...

Hyundai Tucson (NX4) 2022-2023 Руководство по эксплуатации: Моторный усилитель руля (МДПС)
Система поможет вам управлять транспортное средство. Если автомобиль выключен или если система гидроусилителя руля становится не работает, вы все еще можете управлять транспортное средство, но требует усиленного рулевого управления усилие. Если вы заметили какие-либо изменения в усилии требуется рулить на обычном транспортном средстве...