Sistemas de retención

Módulo de control SRS (SRSCM) Procedimientos de reparación

21pasos
~126min
4/5dificultad
010203040509.27N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 21

Extracción

  1. Retire la llave de contacto del vehículo.
  2. Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.
  3. Desconecte los conectores del DAB, PAB, SAB, CAB y BPT.
  4. Retire la consola del piso. (Consulte el grupo Carrocería - Consola)
  5. Tire del bloqueo (1) hacia delante y, a continuación, tire de la palanca (3) presionando el bloqueo de la palanca (2). Desconecte el conector del módulo de control del sistema de airbags. (A y B)
  6. Desenrosque los pernos de fijación del SRSCM (3 uds.) y, a continuación, retire el SRSCM.
    Debe retirar o instalar el SRSCM con el encendido desconectado, ya que el SRSCM tiene una función de detección de vuelco. Los SAB, CAB y BPT pueden desplegarse si agita el SRSCM hacia arriba y hacia abajo o hacia la derecha y hacia la izquierda con el encendido conectado.

Instalación

  1. Retire la llave de contacto del vehículo.
  2. Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.
  3. Instale el SRSCM con los pernos de montaje del SRSCM.

    Par de apriete: 6,8 ~ 9.2 N·m

    Utilice pernos de fijación nuevos al sustituir el SRSCM tras una colisión.
  4. Conecte el conector del mazo de cables del SRSCM.
  5. Instale los conductos del calefactor y la consola del piso. (Consulte el grupo Carrocería - Consola)
  6. Conecte los conectores DAB, PAB, SAB, CAB y BPT.
  7. Conecte el cable negativo de la batería.
  8. Después de instalar el SRSCM, compruebe que el sistema funciona correctamente:
    A. Conecte el encendido; la luz indicadora SRS debe encenderse durante unos seis segundos y luego apagarse.
    El SRSCM detecta el vuelco del vehículo. SAB, CAB y BPT podrían expandirse si el mecánico mueve el SRSCM en el vehículo con el interruptor de encendido en la posición IGN ON. Por este motivo, asegúrese de apagar el encendido y, a continuación, retire el SRSCM del vehículo.

Codificación de variantes

Después de sustituir el SRSCM por uno nuevo, realice el procedimiento de «Codificación de variantes».
  1. En el modo de codificación de variante del SRSCM, la luz de advertencia del airbag se enciende y parpadea periódicamente (ON: 0,5 s, OFF: 0,5 s) hasta que la codificación se complete correctamente.
  2. Si la codificación de variante falla, se mostrará el DTC B1762 (error de codificación ACU) y la luz de advertencia se encenderá. En este caso, repita el procedimiento de codificación de variante después de confirmar la causa en «DTC Fault State Information». La codificación de variante puede realizarse hasta 255 veces, pero si el número de operaciones de codificación supera las 255, se mostrará el DTC B1683 (número máximo de codificaciones excedido) y será necesario sustituir el SRSCM.
  3. Si la tensión de la batería es baja (menos de 9 V), se mostrará el DTC B1102. En este caso, primero cargue la batería y, a continuación, realice el procedimiento de codificación de variante. Los DTC B1762 (Error de codificación de ACU) y B1102 (Tensión de batería baja) pueden mostrarse al mismo tiempo.
Procedimiento de codificación de variantes

Tipo en línea en GDS

  1. Interruptor de encendido en OFF, conecte el GDS.
  2. Con el encendido en «ON» y el motor «OFF», seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbag.
  3. Seleccione el modo de codificación de variantes.
  4. Siga las instrucciones que aparecen en la pantalla, como se muestra a continuación.
1) Pantalla inicial de codificación de variantes ACU 2) Pantalla de introducción del VIN 3) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1 4) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2 5) Codificación de variantes completada
1) Esta pantalla aparece cuando intenta realizar de nuevo la codificación de variante en un SRSCM que ya la ha completado.
2) Pantalla de fallo de comunicación
Tipo sin conexión en GDS (puede utilizarse cuando no hay conexión a Internet) 1) Pantalla inicial de codificación de variantes ACU
2) Pantalla de introducción del código de codificación ACU
3) Pantalla de reverificación de la introducción del código de codificación ACU
4) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1
5) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2
6) Codificación de variantes completada
1) Esta pantalla aparece cuando intenta realizar de nuevo la codificación de variante en un SRSCM que ya la ha completado.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson LM: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.