Impianto elettrico di bordo

Impianto di illuminazione

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INFORMAZIONI GENERALI

Fanno parte dell'impianto di illuminazione: fari anabbaglianti e abbaglianti, luci posteriori, luci di arresto, luci di retromarcia, indicatori di direzione, illuminazione della targa e illuminazione dell'abitacolo.

Sostituzione delle lampadine

Le lampade a incandescenza con il tempo si deteriorano. Pertanto ogni 2 anni devono essere sostituite con nuove, anche se sono ancora funzionanti. Questo non vale per le lampade alogene, ad esempio quelle dei fari anabbaglianti. Di norma la loro durata è notevolmente superiore e devono essere sostituite solo in caso di guasto. L'attenuazione del flusso luminoso delle lampade a incandescenza si riconosce dal deposito nero sul bulbo di vetro.

Prima di sostituire una lampadina dell'illuminazione esterna, scollegare il cavo di massa dalla batteria. Ricordare che se la lampadina è appena stata accesa, potrebbe essere molto calda.

Prima di sostituire una lampadina dell'illuminazione esterna, controllare il relativo circuito elettrico e il fusibile. Non toccare il bulbo di vetro della lampada a mani nude. Le impronte digitali evaporano e si depositano sul riflettore, peggiorando l'illuminazione. Sostituire sempre le lampade guaste con lampade dello stesso tipo. Le macchie causate dal contatto accidentale vanno rimosse con un panno pulito non peloso o con alcol.

Durante la sostituzione delle lampade allo xeno occorre essere molto attenti e prudenti, poiché dall'alimentatore di queste lampade si può ricevere una forte scossa elettrica.

La sostituzione delle lampade a scarica di gas (allo xeno), riconoscibili dall'etichetta con il simbolo di alta tensione sul corpo della lampada, non è consigliata in modo autonomo.

ATTENZIONE

Le lampade a incandescenza H7 sono sotto pressione e possono esplodere durante la sostituzione; pertanto, per sostituire queste lampade, indossare guanti e occhiali protettivi.

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