Ruota di scorta in acciaio

La ruota di scorta in acciaio si trova nel vano incassato nel bagagliaio, sotto il piano di carico.

Il suo utilizzo deve essere solo provvisorio.

Fig. 237 Piano di carico parzialmente ribaltabile

Fig. 238 Ruota di scorta

Per rimuovere la ruota di scorta

• Ribalti completamente il piano di carico nel senso della freccia usando la maniglia (A) fig. 237.
• Svite in senso antiorario la vite di fissaggio (b) e rimuova il coperchio.
• Rimuova la ruota di scorta fig. 238.

Per fissare la ruota sostituita

• Collochi la ruota nel vano della ruota di scorta.
• Avviti la vite di fissaggio in senso orario per bloccare la ruota.

Il veicolo può essere dotato di serie di una ruota di scorta in acciaio. A causa della sua costruzione (dimensioni cerchi/pneumatici, mescola della gomma, profilo ecc.), la ruota di scorta non offre di norma le stesse caratteristiche di funzionamento delle altre ruote del veicolo. Per questo motivo, deve tenere conto delle seguenti restrizioni:

• La ruota di scorta in acciaio è omologata esclusivamente per il tipo di veicolo e deve essere montata solo sul proprio veicolo.
• Con la ruota di scorta in acciaio montata, le caratteristiche di guida del veicolo sono modificate.
• La ruota di scorta in acciaio deve essere utilizzata solo temporaneamente e per un breve periodo, in caso di foratura. Sostituitela con una ruota normale il prima possibile.
• Se le dimensioni della ruota di scorta sono diverse da quelle delle altre ruote del veicolo, potrebbe non essere possibile montare le catene da neve sulla ruota di scorta in acciaio.

ATTENZIONE !

• Dopo il montaggio della ruota di scorta in acciaio, controllate al più presto la pressione di gonfiaggio. Adattate la pressione di gonfiaggio al carico del veicolo utilizzando la tabella delle pressioni dei pneumatici - rischio di incidente! Gonfiate il pneumatico alla pressione più alta indicata nella tabella.
• Non superate 80 km/h - rischio di incidente!
• Evitate accelerazioni a tutto gas, frenate brusche e non affrontate le curve a velocità elevata - rischio di incidente!