Ruote e pneumatici nuovi

Scegliete con cura le ruote e i pneumatici nuovi

• Montate sulle 4 ruote solo pneumatici dello stesso tipo, delle stesse dimensioni (circonferenza di rotolamento) e, per quanto possibile, con lo stesso profilo.
• Evitate di sostituire i pneumatici singolarmente; sostituiteli almeno per asse.
• Non utilizzate mai pneumatici le cui dimensioni reali superino le quote delle marche di pneumatici omologate da Audi.
• Se in futuro prevedete di equipaggiare il veicolo con pneumatici/cerchi diversi da quelli montati in fabbrica, informatevi prima dell'acquisto di cerchi o pneumatici nuovi presso la vostra concessionaria Audi.

I pneumatici e i cerchi (ruote a disco) sono componenti costruttivi importanti. I cerchi e i pneumatici omologati da Audi sono esattamente adattati al tipo di veicolo e contribuiscono in larga misura alla buona tenuta di strada e all'eccellenza del comportamento su strada.

Le dimensioni di ruote/pneumatici da utilizzare sul vostro veicolo sono riportate nei documenti di bordo del veicolo (ad esempio il certificato di conformità europeo o COC 2I). I documenti di bordo del veicolo variano da un Paese all'altro.

21 COC = certificate of conformity (certificato di conformità)

La conoscenza delle caratteristiche dei pneumatici vi aiuterà a scegliere pneumatici adatti. Così, i pneumatici a carcassa radiale riportano sui fianchi le seguenti indicazioni:

205 / 60 R 15 91 V

Questi numeri e lettere significano:

La data di fabbricazione è indicata anche sul fianco del pneumatico (eventualmente solo sul lato interno del cerchio):

DOT... 1006...

significa, ad esempio, che il pneumatico è stato fabbricato nella 10a settimana dell'anno 2006.

Non dimenticate che, anche se le dimensioni riportate sui pneumatici, come ad esempio la dimensione nominale 205/60 R 15 91 V, sono identiche, le dimensioni reali dei diversi tipi di pneumatici possono discostarsi da questi valori nominali e le circonferenze dei pneumatici possono variare notevolmente da una marca all'altra.

Quando sostituite i pneumatici, dovete assicurarvi che la dimensione reale dei pneumatici non superi le quote delle marche di pneumatici omologate da Audi.

L'uso di altri pneumatici può comportare la riduzione dello spazio di sicurezza previsto per la rotazione delle ruote. I pneumatici, i componenti del telaio o della carrozzeria nonché i cavi possono, in determinate condizioni, essere danneggiati per effetto dello sfregamento e compromettere gravemente la sicurezza del veicolo A. Inoltre, l'uso di pneumatici corrispondenti alla dimensione nominale

massima consentita può comportare la nullità del certificato di conformità del veicolo.

Le quote reali dei pneumatici omologati da Audi sono adatte al vostro veicolo. Se desiderate equipaggiare il veicolo con un altro tipo di pneumatico, richiedete al venditore di pneumatici un certificato rilasciato dal produttore del pneumatico che attesti che questo tipo di pneumatico è idoneo per il vostro veicolo. Questo certificato deve essere conservato in un luogo sicuro.

Se desiderate sapere quali pneumatici potete montare senza rischi sul vostro veicolo, rivolgetevi alla vostra concessionaria Audi.

Sui veicoli a trazione integrale, le 4 ruote devono sempre essere equipaggiate con pneumatici della stessa marca, dello stesso tipo e con lo stesso profilo, affinché il sistema di trasmissione non venga danneggiato dalle continue differenze di velocità di rotazione delle ruote. Per questo motivo, come ruota di scorta si deve utilizzare solo una ruota normale equipaggiata dello stesso tipo di pneumatico delle altre ruote del veicolo. Potete anche utilizzare la ruota di emergenza fornita di serie dalla fabbrica.

Se la ruota di scorta è diversa dalle ruote del veicolo - quando sono montati pneumatici invernali o pneumatici larghi - potete utilizzare la ruota di scorta solo in caso di guasto, per una durata limitata e guidando con prudenza. Sostituitela il più rapidamente possibile con una ruota normale.

Vi consigliamo di far eseguire tutti i lavori sui pneumatici o sulle ruote da un'officina specializzata. Essa dispone degli attrezzi speciali e dei ricambi necessari, nonché delle competenze richieste da questi lavori. Conosce inoltre i problemi legati allo smaltimento dei pneumatici usati.

Sistema di controllo della pressione dei pneumatici*

Il veicolo è dotato di un sistema di controllo della pressione degli pneumatici. Se sostituite le ruote del veicolo o montate pneumatici invernali, assicuratevi che i nuovi cerchi siano dotati di sensori compatibili con il sistema di controllo della pressione degli pneumatici del veicolo. In caso contrario, non potrete utilizzare questo sistema. Se montate ruote senza

sistema di controllo della pressione degli pneumatici, una spia si accende nel quadro strumenti.

ATTENZIONE !

• Assicuratevi che gli pneumatici scelti dispongano dello spazio di sicurezza previsto per la rotazione delle ruote. Gli pneumatici di ricambio non devono essere scelti esclusivamente in base alla dimensione nominale, perché anche se la dimensione nominale è identica, la dimensione effettiva può differire notevolmente da un costruttore all'altro. La riduzione dello spazio di sicurezza previsto per la rotazione delle ruote può causare danni agli pneumatici o al veicolo e, di conseguenza, compromettere la sicurezza stradale - pericolo di incidente! Inoltre, l'utilizzo di pneumatici e cerchi non omologati per il proprio tipo di veicolo può comportare la decadenza del certificato di conformità del veicolo che ne autorizza l'uso su strada.
• Informatevi presso un'officina Audi o un'officina specializzata se sul vostro veicolo possono essere montati pneumatici run-flat (autoportanti). L'utilizzo di pneumatici non omologati per il proprio tipo di veicolo comporta la decadenza del certificato di conformità del veicolo che ne autorizza l'uso su strada. Inoltre, il veicolo potrebbe subire danni o addirittura causare incidenti.
• Utilizzate pneumatici di età superiore a 6 anni solo in via eccezionale e guidando con prudenza.
• Se montate o fate montare successivamente coprimozzi, assicuratevi che il flusso d'aria sia sufficiente a garantire il raffreddamento dell'impianto frenante.

Ecologia

Gli pneumatici usurati devono essere smaltiti in conformità alle disposizioni di legge.

Nota

• Non utilizzate pneumatici usati di cui non conoscete l'utilizzo precedente.
• Per motivi tecnici, normalmente non è possibile utilizzare cerchi provenienti da altri veicoli. Ciò vale anche, se del caso, per i cerchi provenienti dallo stesso tipo di veicolo.