Sistema antibloccaggio (ABS)

Il sistema ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata.

Il sistema antibloccaggio (ABS) contribuisce in modo considerevole all'aumento della sicurezza attiva. Non ci si deve tuttavia aspettare che l'ABS riduca in ogni caso lo spazio di frenata. Su strade coperte di ghiaia o neve fresca su fondo scivoloso, dove è necessaria una guida lenta e prudente, lo spazio di frenata può persino aumentare leggermente.

Funzionamento dell'ABS

Un controllo automatico viene eseguito non appena il veicolo raggiunge circa 6 km/h. Può essere avvertito un rumore della pompa.

Se una ruota presenta una velocità periferica troppo bassa rispetto alla velocità effettiva del veicolo e tende a bloccarsi, il sistema riduce la pressione frenante su tale ruota. Questo processo di regolazione si manifesta con pulsazioni al pedale del freno accompagnate da rumori. Il conducente sa

che le ruote tendono a bloccarsi (campo di regolazione ABS).

Affinché l'ABS possa funzionare in modo ottimale in questo campo di regolazione, mantenere premuto il pedale del freno e assolutamente non "pompare"!

ATTENZIONE !

Nemmeno l'ABS può superare i limiti della fisica.

Tenetene conto soprattutto quando la strada è scivolosa o bagnata. Quando l'ABS entra in funzione, adeguate immediatamente la velocità allo stato del fondo stradale e alle condizioni del traffico. La massima sicurezza disponibile non deve indurvi a correre rischi inutili - pericolo di incidente!

Nota

Una spia vi segnala qualsiasi anomalia del sistema ABS, vedere