Guida

Bloccaggio elettronico del differenziale (EDS)

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Il bloccaggio elettronico del differenziale impedisce il pattinamento di una singola ruota.

Generalità

Il bloccaggio elettronico del differenziale (EDS) facilita, o addirittura rende possibile, la partenza, l'accelerazione e la salita su fondi stradali in pessime condizioni.

Funzionamento

L'EDS funziona automaticamente, senza alcun intervento del conducente. Il sistema monitora il numero di giri delle ruote motrici tramite i sensori dell'ABS. Se si rileva una differenza notevole di numero di giri tra le ruote motrici (circa 100 giri/min), ad esempio su fondo scivoloso solo da un lato, la ruota che pattina viene frenata e la forza motrice viene trasferita alle altre ruote motrici. Ciò avviene fino a una velocità di 40 km/h circa (trazione anteriore) o 80 km/h. Il processo di regolazione è udibile.

Avviamento

Se una ruota pattina durante la partenza su un fondo con diversi livelli di aderenza (una ruota si trova ad esempio sul ghiaccio), dovete premere il pedale dell'acceleratore finché il veicolo non si mette in movimento.

Surriscaldamento dei freni

In caso di sollecitazione molto elevata, il sistema di bloccaggio elettronico del differenziale si disattiva automaticamente per evitare che il disco freno della ruota frenata si surriscaldi eccessivamente. La vettura rimane operativa e presenta le stesse caratteristiche di una vettura senza sistema di bloccaggio elettronico del differenziale EDS.

Dopo il raffreddamento dei freni, il sistema EDS si riattiva automaticamente.

ATTENZIONE !

  • Accelerate con prudenza su un fondo uniformemente scivoloso, ad esempio su neve o ghiaccio. Le ruote motrici possono pattinare, anche se la vettura è dotata del sistema di bloccaggio elettronico del differenziale EDS, e influire negativamente sulla stabilità di marcia del veicolo - pericolo di incidente.
  • Il sistema di bloccaggio elettronico del differenziale EDS non vi esonera in alcun modo dall'adeguare sempre la guida allo stato del fondo stradale e al traffico. La massima sicurezza disponibile non deve indurvi a correre rischi inutili - pericolo di incidente!

Nota

Se la spia ABS si accende, si può anche concludere che vi è un guasto nel sistema EDS. Rivolgetevi a un'officina specializzata.

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