Avviamento del motore con una batteria ausiliaria
Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore utilizzando la batteria di un altro veicolo e due cavi ausiliari. Allo stesso modo è possibile aiutare ad avviare il motore di un altro veicolo. Utilizzare esclusivamente cavi ausiliari con morsetti completamente isolati.
Non toccare parti sotto tensione con il motore in funzione: pericolo di morte. Per evitare lesioni o danni a entrambi i veicoli, seguire con precisione la procedura descritta.
Preparazione 1. Verificare che la batteria dell'altro veicolo abbia una tensione di 12 V e una capacità (Ah) simile a quella della propria batteria. Questi dati sono riportati sull'etichetta della batteria.
2. Spegnere il motore del veicolo di supporto.
3. Spegnere tutte le utenze in funzione su entrambi i veicoli.
Le carrozzerie dei veicoli non devono toccarsi per evitare cortocircuiti.
Collegamento dei cavi ausiliari
Per evitare scintille e lesioni, seguire rigorosamente la sequenza di operazioni per il collegamento dei cavi ausiliari.

Sotto il cofano del veicolo è presente il cosiddetto punto di collegamento per alimentazione esterna, che è collegato al polo positivo della batteria; vedere anche la vista del vano motore a pagina 151. Il coperchio è contrassegnato con il simbolo "+".
1. Aprire il coperchio del punto di collegamento per alimentazione esterna, vedere la freccia.
2. Fissare un morsetto "+" del cavo ausiliario al polo positivo della batteria oppure al punto di collegamento per alimentazione esterna del veicolo di supporto.
3. Fissare il secondo morsetto "+" del cavo al polo positivo della batteria oppure al punto di collegamento per alimentazione esterna del veicolo da avviare.

La massa del veicolo, ovvero il polo negativo sulla BMW, è costituita da un dado speciale sul parafango sinistro; vedere
la freccia nell'illustrazione.
4. Fissare un morsetto "–" del cavo ausiliario al polo negativo della batteria oppure alla massa del motore o della carrozzeria del veicolo di supporto.
5. Fissare il secondo morsetto "–" del cavo al polo negativo della batteria oppure alla massa del motore o della carrozzeria del veicolo da avviare.
Avviamento del motore 1. Avviare il motore del veicolo di supporto e lasciarlo funzionare per alcuni minuti a regime elevato.
2. Avviare il motore del veicolo da avviare normalmente.
In caso di mancato avviamento, ripetere il tentativo solo dopo alcuni minuti, in modo che la batteria scarica possa ricaricarsi.
3. Lasciare funzionare entrambi i motori per alcuni minuti.
4. Scollegare i cavi ausiliari seguendo la sequenza inversa.
Se necessario, rivolgersi a un centro di assistenza BMW per il controllo e la ricarica della batteria.
Non utilizzare bombolette spray ausiliarie per avviare il motore.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.