Regolazione dei fari

La regolazione dei fari è stata preimpostata e non dovrebbe richiedere ulteriori interventi.

Se il veicolo viene danneggiato in un incidente, la regolazione dei fari potrebbe risultarne alterata.

Se è necessaria una regolazione dei fari, rivolgersi al concessionario.

Regolare i fari di una Chevrolet Captiva 2014 è essenziale per una visibilità ottimale e per la sicurezza durante la guida. Iniziare parcheggiando il veicolo su una superficie piana, a circa 7,5 metri da una parete piana o da una porta di garage. Assicurarsi che il veicolo sia frontale e perpendicolare alla parete e che i pneumatici siano gonfiati alla pressione raccomandata. Successivamente, individuare le viti di regolazione dei fari sul retro di ciascun gruppo ottico. Di norma queste viti sono accessibili senza rimuovere componenti, ma in alcuni casi può essere necessario togliere una copertura o un pannello. Per le istruzioni specifiche sull'accesso alle viti di regolazione, consultare il manuale del proprietario del veicolo. Accendere gli anabbaglianti e utilizzare nastro di carta per segnare sulla parete le linee di mezzeria orizzontale e verticale del fascio di ciascun faro. La linea orizzontale deve trovarsi alla stessa altezza del centro della lente del faro, mentre la linea verticale deve intersecare il centro del fascio luminoso. Regolare le viti di regolazione per allineare i fasci dei fari alle linee di mezzeria segnate sulla parete. Il fascio degli anabbaglianti deve essere piatto e leggermente rivolto verso il basso, per evitare l'abbagliamento dei conducenti che sopraggiungono. Evitare di orientare i fari troppo in alto, perché ciò riduce la visibilità e acceca gli altri automobilisti.

Una volta che i fasci dei fari sono correttamente allineati, spegnere i fari e rimuovere il nastro di carta. Verificare la regolazione dei fari guidando il veicolo e controllando che i fasci illuminino adeguatamente la strada senza abbagliare gli altri conducenti. Se necessario, rifinire la regolazione con piccoli movimenti delle viti di regolazione, fino a ottenere il fascio desiderato.