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Prestazioni e manutenzione

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Controllo di trazione/Controllo elettronico di stabilità

Il sistema di controllo di trazione (TCS) limita il pattinamento delle ruote. Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che il veicolo viene avviato.

Il sistema StabiliTrak aiuta a controllare la direzione del veicolo in condizioni di guida difficili. Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che il veicolo viene avviato.

  • Per disattivare o attivare il TCS, premere e rilasciare il pulsante TCS/StabiliTraksul quadro strumenti. Viene visualizzato il messaggio DIC appropriato.
  • Per disattivare sia il controllo di trazione sia lo StabiliTrak, premere e tenere premuto il pulsante TCS/StabiliTrakfinché la spia StabiliTrak Offsi accende e viene visualizzato il messaggio DIC appropriato.
  • Premere di nuovo il pulsante TCS/StabiliTrakper riattivare entrambi i sistemi. Viene visualizzato il messaggio DIC appropriato.

Vedere Controllo di trazione/Controllo elettronico di stabilità a pagina 9-28.

Questo veicolo è inoltre dotato di una funzione Brake Pedal Override che limita la coppia motrice quando viene premuto il pedale del freno. Vedere Controllo di trazione/Controllo elettronico di stabilità a pagina 9-28.

Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Questo veicolo può essere dotato di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS).

La spia di bassa pressione dei pneumatici segnala una perdita significativa di pressione in uno dei pneumatici del veicolo. Se la spia si accende, fermarsi appena possibile e gonfiare i pneumatici alla pressione raccomandata indicata sull'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico. Vedere Limiti di carico del veicolo a pagina 9-10.

La spia rimane accesa finché la pressione dei pneumatici non viene corretta.

La spia di bassa pressione dei pneumatici può accendersi con tempo freddo, al primo avviamento del veicolo, e poi spegnersi durante la marcia. Questo può essere un segnale precoce che la pressione dei pneumatici sta diminuendo e che è necessario gonfiarli alla pressione corretta.

Il TPMS non sostituisce la normale manutenzione mensile dei pneumatici. Mantenere le pressioni corrette.

Vedere Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici a pagina 10-46.

Sistema di monitoraggio della vita dell'olio motore

Il sistema di durata dell'olio motore calcola la durata dell'olio in base all'utilizzo del veicolo e visualizza il messaggio CHANGE ENGINE OIL SOON quando è il momento di sostituire l'olio motore e il filtro.

Azzeramento del sistema di monitoraggio della vita dell'olio

Resettare il sistema ogni volta che l'olio motore viene cambiato, in modo che il sistema possa calcolare il successivo cambio dell'olio motore. Per resettare il sistema:

  1. Visualizzare OIL LIFE REMAINING sul DIC. Vedere Centro informazioni per il conducente (DIC) a pagina 5-24 e Messaggi relativi all'olio motore a pagina 5-31.
  2. Premereper cinque secondi per ripristinare la durata dell'olio al 100%.
Fare attenzione a non azzerare accidentalmente la visualizzazione della vita dell'olio in qualsiasi momento diverso dopo il cambio dell'olio. Non può essere azzerata correttamente fino al successivo cambio dell'olio.

Il sistema di monitoraggio della vita dell'olio può essere azzerato anche come segue:

  1. Portare la chiave di accensione su ON/RUN con il motore spento.
  2. Premere completamente e rilasciare il pedale dell'acceleratore tre volte entro cinque secondi.
Se il valore di VITA RESIDUA OLIO non è 100%, il sistema deve essere nuovamente azzerato.

Vedere Sistema di durata dell'olio motore a pagina 10-10.

E85 o FlexFuel

I veicoli con tappo carburante giallo possono utilizzare sia benzina senza piombo sia carburante etanolo contenente fino all'85% di etanolo (E85). Vedere E85 o FlexFuel a pagina 9-37. Per tutti gli altri veicoli, utilizzare solo la benzina senza piombo descritta in Carburante consigliato a pagina 9-36.

Guida per un migliore consumo di carburante

Le abitudini di guida possono influire sul consumo di carburante. Ecco alcuni consigli di guida per ottenere il miglior consumo di carburante possibile.

  • Evitare le partenze brusche e accelerare in modo progressivo.
  • Frenare gradualmente ed evitare le frenate brusche.
  • Evitare di tenere il motore al minimo per lunghi periodi.
  • Quando le condizioni della strada e del tempo lo consentono, utilizzare il cruise control.
  • Rispettare sempre i limiti di velocità indicati o guidare più lentamente quando le condizioni lo richiedono.
  • Mantenere i pneumatici del veicolo correttamente gonfiati.
  • Raggruppare più spostamenti in un unico viaggio.
  • Sostituire i pneumatici del veicolo con pneumatici con lo stesso numero TPC Spec stampato sul fianco del pneumatico vicino alle dimensioni.
  • Seguire il programma di manutenzione consigliato.
Quindi, la Chevrolet Captiva 2006 - 2018 è dotata di sofisticati sistemi di controllo di trazione (TCS) e di controllo elettronico di stabilità (ESC) per migliorare la stabilità del veicolo e l'aderenza in diverse condizioni di guida. Il TCS è fondamentale per ridurre lo slittamento delle ruote durante l'accelerazione, soprattutto su superfici scivolose come strade bagnate dalla pioggia o ghiaia. Applicando autonomamente i freni alle singole ruote che perdono aderenza, il TCS modula la potenza del motore per ripristinare la trazione, evitando così potenziali slittamenti e mantenendo la stabilità complessiva del veicolo. In aggiunta al TCS, il sistema ESC monitora costantemente la traiettoria del veicolo e interviene per limitare i casi di sovrasterzo o sottosterzo. Quando l'ESC rileva deviazioni dalla traiettoria prevista, ad esempio durante manovre brusche o su fondi sdrucciolevoli, applica selettivamente la forza frenante a determinate ruote e regola la potenza del motore per riportare il veicolo sulla corretta traiettoria. Questa azione sincronizzata non solo migliora la precisione di guida, ma aumenta anche il controllo durante manovre di emergenza o in condizioni di guida difficili, favorendo un'esperienza di guida più sicura per gli occupanti.

Per ottimizzare l'efficacia del TCS e dell'ESC sulla sua Captiva (Captiva Sport), è fondamentale comprenderne il funzionamento e utilizzarli nelle varie situazioni di guida. Inoltre, seguire le pratiche di manutenzione periodica e verificare che i pneumatici siano correttamente gonfiati e abbiano un battistrada adeguato contribuisce ulteriormente alle prestazioni di questi sistemi avanzati di stabilità e controllo di trazione, garantendo maggiore sicurezza e fiducia alla guida.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Chevrolet Captiva: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.