Guida Invernale
Guida su neve o ghiaccio
Guidare con cautela quando tra i pneumatici e la strada sono presenti neve o ghiaccio, che riducono la trazione e l'aderenza.
Il ghiaccio umido può formarsi a circa 0 °C quando inizia a cadere pioggia gelata, con una trazione ancora minore. Evitate di guidare su ghiaccio umido o con pioggia gelata finché le strade non siano state trattate con sale o sabbia.
Guidare con cautela in ogni condizione. Accelerare dolcemente per non perdere trazione. Accelerare troppo rapidamente fa pattinare le ruote e rende la superficie sotto i pneumatici scivolosa, con una trazione ancora minore.
Cercare di non compromettere la fragile trazione.
Se si accelera troppo rapidamente, le ruote motrici pattinano e lucidano ulteriormente la superficie sotto i pneumatici.
Il controllo di trazione deve essere attivato. Vedere Controllo di trazione/Controllo elettronico di stabilità a pagina 9-28.
Il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) migliora la stabilità del veicolo durante le frenate brusche su strade scivolose, ma azionate i freni con maggiore anticipo rispetto alla guida su asfalto asciutto. Vedere Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) a pagina 9-25.
Mantenere una distanza di sicurezza maggiore su qualsiasi strada scivolosa e prestare attenzione alle zone di scarsa aderenza. Il ghiaccio può formarsi in punti ombreggiati anche su strade altrimenti sgombre. La superficie di una curva o di un cavalcavia può restare ghiacciata quando le strade circostanti sono libere. Evitare sterzate brusche e frenate su ghiaccio.
Disattivate il cruise control su fondi scivolosi.
Condizioni di bufera di neve
Restare bloccati nella neve può essere una situazione grave. Restare vicino al veicolo, a meno che non vi sia assistenza nelle vicinanze.
Se possibile, utilizzate l'assistenza stradale. Vedere Programma di assistenza stradale a pagina 13-5.
Per richiedere aiuto e mantenere tutti i passeggeri in sicurezza:
- Accendere le luci di emergenza.
- Legare un panno rosso a uno specchietto esterno.
Se il veicolo è bloccato nella neve:
- Rimuovete la neve intorno alla base del veicolo, in particolare quella che ostruisce il tubo di scarico.
- Controllate di tanto in tanto che la neve non si accumuli in quella zona.
- Aprite un finestrino di circa 5 cm (2 pollici) dal lato del veicolo opposto al vento per far entrare aria fresca.
- Aprite completamente le bocchette di ventilazione sul o sotto il cruscotto
- Regolate il sistema di climatizzazione su un'impostazione che faccia circolare l'aria all'interno del veicolo e impostate la velocità della ventola al massimo. Vedere “Sistemi di climatizzazione”.
Per ulteriori informazioni sul monossido di carbonio, vedere Gas di scarico del motore a pagina 9-20.
Per risparmiare carburante, far funzionare il motore solo per brevi periodi, quando necessario per riscaldare il veicolo, quindi spegnerlo e chiudere il finestrino quasi del tutto per conservare il calore. Ripetere finché non arriva l'aiuto, ma solo quando si sente un forte disagio per il freddo. Muoversi aiuta anche a tenersi al caldo.
Se l'attesa dei soccorsi è lunga, di tanto in tanto, durante il funzionamento del motore, premere leggermente il pedale dell'acceleratore in modo che il motore giri più velocemente del regime del minimo. Ciò mantiene la batteria carica per riavviare il veicolo e per segnalare la propria presenza con i fari. Farlo il meno possibile per risparmiare carburante.
La guida invernale con la Chevrolet Captiva prima generazione richiede un'attenta preparazione e il rispetto delle norme di sicurezza per affrontare efficacemente condizioni stradali difficili. Iniziate equipaggiando il veicolo con pneumatici invernali progettati per offrire una migliore trazione su neve e ghiaccio. Verificate che i pneumatici siano correttamente gonfiati e abbiano una profondità del battistrada adeguata per un grip ottimale. Prima di guidare in condizioni invernali, rimuovete neve e ghiaccio dall'esterno del veicolo, compresi vetri, specchi, luci e tetto. Utilizzate una spazzola per neve o un raschietto per ghiaccio per eliminare la neve e il ghiaccio accumulati, così da migliorare la visibilità e prevenire pericoli. Quando guidate su neve o ghiaccio, adattate il vostro stile di guida riducendo la velocità, aumentando la distanza di sicurezza e frenando dolcemente per evitare slittamenti o perdite di controllo. Utilizzate il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e il sistema di controllo della trazione (TCS) della Captiva per migliorare stabilità e trazione su fondi scivolosi. Tenete a bordo del veicolo i materiali essenziali per la guida invernale, come una pala da neve, sale antigelo o sabbia per la trazione, coperte, una torcia e un kit di emergenza. Informatevi sulle previsioni meteo e sulle condizioni della strada ed evitate, quando possibile, di guidare durante tempeste invernali intense o in condizioni pericolose.La manutenzione periodica dell'impianto di riscaldamento, della batteria, delle spazzole tergicristallo e dei livelli dei fluidi della Captiva è essenziale per un funzionamento affidabile in inverno. Seguendo questi consigli e precauzioni per la guida invernale, il conducente potrà affrontare in sicurezza le strade invernali e godere di un'esperienza di guida confortevole con la Chevrolet Captiva.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Captiva: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.