Conduite en hiver

Conduite sur neige ou verglas

Conduisez avec prudence lorsqu'il y a de la neige ou du verglas entre les pneus et la route, ce qui réduit l'adhérence.

Du verglas peut se former à environ 0 °C lorsque la pluie verglaçante commence à tomber, ce qui réduit encore davantage l'adhérence. Évitez de rouler sur le verglas ou sous la pluie verglaçante tant que les routes n'ont pas été traitées au sel ou au sable.

Conduisez avec prudence, quelles que soient les conditions. Accélérez doucement pour ne pas perdre l'adhérence. Une accélération trop rapide fait patiner les roues et rend la surface sous les pneus glissante, ce qui réduit encore davantage l'adhérence.

Essayez de ne pas rompre cette adhérence fragile.

Si vous accélérez trop fort, les roues motrices patineront et lisseront encore davantage la surface sous les pneus.

Le système antipatinage doit être activé. Voir Antipatinage/Contrôle électronique de stabilité à la page 9-28.

Le système antiblocage des roues (ABS) améliore la stabilité du véhicule lors des freinages brusques sur chaussée glissante, mais freinez plus tôt que sur chaussée sèche. Voir Système antiblocage des roues (ABS) à la page 9-25.

Augmentez la distance de sécurité sur toute chaussée glissante et surveillez les plaques de glace. Du verglas peut se former sur une route par ailleurs dégagée, dans les zones ombragées. La surface d'une courbe ou d'un viaduc peut rester verglacée alors que les routes environnantes sont dégagées. Évitez les braquages brusques et le freinage sur la glace.

Désactivez le régulateur de vitesse sur les surfaces glissantes.

Conditions de blizzard

Être bloqué dans la neige peut être une situation grave. Restez à bord du véhicule, sauf si de l'aide se trouve à proximité.

Si possible, faites appel à l'assistance routière. Voir Programme d'assistance routière à la page 13-5.

Pour obtenir de l'aide et assurer la sécurité de tous les occupants du véhicule :

• Activez les feux de détresse.
• Attachez un chiffon rouge à un rétroviseur extérieur.

Si le véhicule est bloqué dans la neige :

• Dégagez la neige autour de la base du véhicule, en particulier celle qui bloque le tuyau d'échappement.
• Vérifiez de temps à autre que la neige ne s'accumule pas à cet endroit.
• Ouvrez une vitre d'environ 5 cm (2 po) du côté du véhicule opposé au vent pour laisser entrer de l'air frais.
• Ouvrez complètement les sorties d'air situées sur ou sous le tableau de bord.
• Réglez le système de climatisation sur une position de recyclage de l'air intérieur et réglez la vitesse du ventilateur au maximum. Voir « Systèmes de climatisation ».

Pour plus d'informations sur le monoxyde de carbone, voir Gaz d'échappement à la page 9-20.

Pour économiser le carburant, ne faites tourner le moteur que par courtes périodes, selon les besoins, pour réchauffer l'habitacle, puis coupez le moteur et fermez la vitre presque entièrement pour conserver la chaleur. Répétez cette opération jusqu'à l'arrivée des secours, mais seulement lorsque vous ressentez réellement un inconfort dû au froid. Bouger permet aussi de se réchauffer.

Si l'arrivée des secours prend du temps, de temps à autre, lorsque vous faites tourner le moteur, appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur pour que le moteur tourne plus vite que le régime de ralenti. Cela permet de maintenir la charge de la batterie pour redémarrer le véhicule et signaler votre présence avec les feux de route. Faites-le le moins possible pour économiser le carburant.

La conduite hivernale d'une Chevrolet Captiva, première génération exige une préparation minutieuse et le respect des consignes de sécurité pour bien négocier des conditions routières difficiles. Commencez par équiper le véhicule de pneus d'hiver conçus pour offrir une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Assurez-vous que les pneus sont correctement gonflés et que leur profondeur de sculpture est suffisante pour une adhérence optimale. Avant de conduire en conditions hivernales, dégagez la neige et la glace de l'extérieur du véhicule, notamment les vitres, les rétroviseurs, les feux et le toit. Utilisez une brosse à neige ou un grattoir à glace pour retirer la neige et la glace accumulées afin d'améliorer la visibilité et de prévenir les dangers. Lorsque vous conduisez sur la neige ou la glace, adaptez votre conduite : réduisez la vitesse, augmentez la distance de sécurité et freinez doucement pour éviter le dérapage ou la perte de contrôle. Utilisez le système antiblocage des roues (ABS) et le système antipatinage (TCS) de la Captiva pour améliorer la stabilité et l'adhérence sur les surfaces glissantes. Gardez à bord du véhicule le matériel essentiel pour l'hiver, tel qu'une pelle à neige, du sel de déglaçage ou du sable pour l'adhérence, des couvertures, une lampe de poche et une trousse d'urgence. Renseignez-vous sur les prévisions météorologiques et l'état des routes, et évitez autant que possible de conduire pendant les tempêtes hivernales violentes ou en conditions dangereuses.

Un entretien régulier du système de chauffage, de la batterie, des balais d'essuie-glace et des niveaux de liquides de la Captiva est indispensable pour garantir de bonnes performances en hiver. En suivant ces conseils et ces précautions pour la conduite hivernale, les conducteurs pourront rouler en toute sécurité sur les routes enneigées et profiter d'un confort de conduite optimal dans la Chevrolet Captiva.