Descrizione e funzionamento del vano bagagli
Componenti del sistema di apertura del coperchio del vano bagagli
- Modulo di controllo della carrozzeria (BCM)
- Interruttore esterno di apertura del coperchio del vano bagagli
- Attuatore di apertura del coperchio del vano bagagli
- Relè di apertura del coperchio del vano bagagli
Funzionamento dell'apertura del coperchio del vano bagagli
Quando viene premuto l'interruttore esterno di sblocco del portellone posteriore, il circuito del segnale dell'interruttore di sblocco del bagagliaio viene collegato a massa. Il BCM risponde applicando la tensione della batteria al circuito di comando del relè di sblocco del bagagliaio, che eccita il relè di sblocco del portellone posteriore. Il relè di sblocco del portellone posteriore riceve sempre la tensione della batteria da un fusibile del quadro strumenti. Con la bobina del relè eccitata, i contatti del relè si chiudono consentendo alla tensione della batteria di raggiungere l'attuatore di sblocco del portellone posteriore, che fa sbloccare il portellone. L'interruttore esterno di sblocco del portellone posteriore è collegato in modo permanente a massa su un punto di massa fisso della carrozzeria.
Per accedere al vano posteriore utilizzando il telecomando della chiave, è necessario che un trasmettitore di accesso senza chiave valido si trovi entro un raggio di 30 metri dal veicolo. Ciò consente lo scambio delle comunicazioni necessarie per l'accesso senza chiave tra l'antenna del vano posteriore e il trasmettitore di accesso senza chiave. Per maggiori informazioni sull'accesso senza chiave, consultare Descrizione e funzionamento del sistema di accesso senza chiave.
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