Descrizione e funzionamento della sospensione posteriore

Questo veicolo ha una sospensione posteriore semi-indipendente a trave torsionale, composta dai seguenti componenti:

• Un assale con bracci longitudinali integrati
• Traversa torsionale a sezione a V
• Due molle elicoidali
• Due ammortizzatori

Gruppo assale

Il gruppo assale (1) è fissato alla scocca tramite una boccola in gomma e una staffa situate nella parte anteriore di ciascun braccio longitudinale integrato.

Le staffe sono fissate ai longheroni della scocca con bulloni (2). La struttura dell'assale stesso mantiene il rapporto geometrico delle ruote rispetto alla linea di mezzeria della carrozzeria.

Attrezzi e apparecchiature speciali