Smaltimento dell'ammortizzatore

Avvertenza: gli ammortizzatori a gas contengono gas ad alta pressione. Non rimuovere l'anello di arresto dall'interno della parte superiore del tubo. Se l'anello di arresto viene rimosso, il contenuto dell'ammortizzatore fuoriuscirà con forza estrema e può causare lesioni personali.

Avvertenza: per evitare lesioni personali, indossare occhiali di sicurezza durante la punzonatura e la foratura dell'ammortizzatore. Fare attenzione a non perforare il tubo dell'ammortizzatore con il punzone.

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   Praticare un'incavatura a 10 mm (0,4 in) dal fondo (4) del tubo (3) utilizzando un punzone.
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   Bloccare l'ammortizzatore orizzontalmente in una morsa, con lo stelo (1) completamente esteso.
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   Praticare un foro nell'ammortizzatore in corrispondenza del punzone (4) utilizzando una punta da 5 mm (3/16 in). Quando la punta penetra nell'ammortizzatore, fuoriuscirà gas o una miscela di gas e olio. Utilizzare stracci da officina per contenere l'olio che fuoriesce.
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   Praticare un'incavatura al centro (2) del tubo (3) con un punzone.
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   Praticare un secondo foro nell'ammortizzatore in corrispondenza del punzone (2) utilizzando una punta da 5 mm (3/16 in). Quando la punta penetra nell'ammortizzatore, fuoriuscirà olio. Utilizzare stracci da officina per contenere l'olio che fuoriesce.
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   Rimuovere l'ammortizzatore dalla morsa. Tenerlo orizzontalmente sopra una bacinella di scarico con i fori rivolti verso il basso. Muovere lo stelo (1) dentro e fuori dal tubo (3) per scaricare completamente l'olio dall'ammortizzatore.