Ulteriori informazioni sul traino

Durante il traino di un rimorchio, la risposta del veicolo ai comandi cambia rispetto alle normali condizioni di guida.

Per la sicurezza, osservare le seguenti precauzioni:

• Prima di iniziare il traino nel traffico reale, esercitarsi a effettuare curve, frenate e manovre in retromarcia. Non immettersi in strada con il rimorchio finché non si è certi di poter controllare il veicolo in sicurezza.
• Prima della partenza, verificare il funzionamento dell'illuminazione del rimorchio.
• Non superare la velocità di 80 km/h o il limite di velocità massimo stabilito dal codice della strada, a seconda di quale sia inferiore.
• In salita non superare la velocità di 30 km/h in prima marcia o di 50 km/h in seconda marcia.
• Lasciare uno spazio sufficiente per le curve ed evitare manovre brusche.
• Partire dolcemente, evitando accelerazioni e frenate brusche.
• Evitare curve strette e cambi di corsia.
• Mantenere sempre velocità moderate.
• In retromarcia, chiedere a qualcuno di aiutarvi nelle manovre.
• Mantenere sempre una distanza sufficiente per frenare.

Durante il traino di un rimorchio lo spazio di frenata aumenta.

• Ridurre la velocità e scalare marcia prima di discese ripide o lunghe.
• Evitare di premere il pedale del freno per lunghi periodi o troppo frequentemente, poiché ciò surriscalda i freni e riduce l'efficacia della frenata.
• In sosta, bloccare obbligatoriamente le ruote del veicolo e del rimorchio. Azionare saldamente il freno di stazionamento.
• Non si consiglia la sosta su pendenze ripide.

Su una pendenza non è possibile garantire una sosta sicura del veicolo con il rimorchio.

In caso di distacco del dispositivo di traino del rimorchio o di altre situazioni impreviste, possono verificarsi lesioni alle persone e danni al veicolo e al rimorchio.
• Se qualcuno rimuove i cunei dalle ruote del rimorchio stando dietro di esso, può riportare lesioni. In caso di slittamento dei freni del veicolo o di distacco del dispositivo di traino, il rimorchio può muoversi all'indietro.

Assicurarsi che chi rimuove i cunei si trovi di lato al veicolo.

• Seguire le istruzioni del costruttore del rimorchio.

GUIDA IN DISCESA O IN SALITA Prima di discese ripide o lunghe, ridurre la velocità e scalare marcia. Se non si scala marcia, i freni si surriscaldano per l'uso intenso e l'efficacia della frenata diminuisce.

Nelle salite lunghe scalare marcia e ridurre la velocità a 70 km/h per ridurre il rischio di surriscaldamento del motore e del cambio.

SOSTA SU PENDENZA Su una pendenza non è possibile garantire una sosta sicura del veicolo con il rimorchio. In caso di situazione imprevista, il veicolo con il rimorchio può muoversi.

Ciò può causare lesioni alle persone e danni al veicolo e al rimorchio.

Se è necessario parcheggiare il veicolo con il rimorchio su una pendenza, eseguire quanto segue:

1. Premere il pedale del freno, ma non portare la leva del cambio in posizione di parcheggio «P» (cambio automatico) né innestare una marcia (cambio manuale).

2. Chiedere a qualcuno di posizionare i cunei sotto le ruote del rimorchio.

3. Dopo aver posizionato i cunei, rilasciare il pedale del freno in modo che le ruote premano contro i cunei.

4. Premere di nuovo il pedale del freno. Quindi azionare il freno di stazionamento e portare la leva del cambio automatico in posizione di parcheggio «P» oppure innestare la prima marcia/ la retromarcia nel cambio manuale.

5. Rilasciare il pedale del freno.

PARTENZA IN SALITA

1. Premere il pedale del freno e, mantenendolo premuto, eseguire quanto segue:

• Avviare il motore.
• Innestare la marcia e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Rilasciare il pedale del freno.

3. Retrocedere lentamente finché le ruote del rimorchio non escono dai cunei.

4. Fermarsi e chiedere a qualcuno di rimuovere e riporre i cunei.