Cambio automatico - Selezione delle posizioni del cambio

Selezione delle posizioni del cambio

Selezione delle posizioni del cambio

Selezione delle posizioni del cambio

Per passare da una posizione all'altra, spostare la leva del selettore verso il lato passeggero.

Ciò impedisce l'inserimento accidentale di una posizione grazie al blocco del movimento rettilineo della leva durante la marcia del veicolo.

Quando si sposta la leva, seguire le indicazioni riportate dalle frecce nere e/o bianche.

: Durante il cambio, premere il pedale del freno e spostare la leva del selettore verso il lato passeggero.

: Durante il cambio, spostare la leva del selettore verso il lato passeggero.

: Premere e tenere premuta la leva del selettore e, durante il cambio, spostarla verso il lato passeggero.

: Spostamento libero.

Posizioni della leva del selettore P, R e N
• P (PARCHEGGIO):

Blocco delle ruote anteriori.

Passare alla posizione P solo con veicolo fermo e freno di stazionamento inserito.
• R (RETROMARCIA):

Passare alla posizione R solo con veicolo fermo.
• N (NEUTRO):

Posizione neutra del cambio.

• Non usare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento.
• Quando si lascia il veicolo, spegnere il motore, inserire il freno di stazionamento ed estrarre la chiave di accensione.
• Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso.

Posizioni di marcia D, 4, 3, 2 e 1

• D4 o D:

Questa posizione è prevista per tutte le normali condizioni di guida. Consente il passaggio su tutte e quattro (motori a benzina) o cinque (motori diesel) marce avanti. La quarta marcia (motori a benzina) o la quinta marcia (motori diesel), di overdrive, riduce il numero di giri del motore e il livello di rumore e migliora il consumo di carburante.
• 4 (solo modelli con motore diesel 2.0 SOHC) Consente il passaggio sulle prime quattro marce, esclusa la marcia di overdrive. La posizione 4 può essere usata al posto di D durante la guida su strade collinari o montuose, in città con traffico intenso e a bassa velocità, e in lunghe discese.
• 3 (solo modelli con motore a benzina 1.8 DOHC) Consente il passaggio sulle prime tre marce, esclusa la marcia di overdrive. La posizione 3 può essere usata al posto di D durante la guida su strade collinari o montuose, in città con traffico intenso e a bassa velocità, e in lunghe discese.
• 2:

Consente di passare dalla 1ª alla 2ª marcia e impedisce il passaggio automatico alla 3ª, 4ª (motori a benzina) e 5ª marcia (motori diesel).

Selezionare la posizione 2 quando è necessaria maggiore potenza in salita o il freno motore in discesa ripida.
• 1 (solo modelli con motore a benzina 1.6/1.8 DOHC) Questa posizione blocca il cambio in prima marcia.

Selezionare la posizione 1 quando è necessario il massimo freno motore in discese molto ripide.