Carico del rimorchio

Per caricare correttamente il rimorchio è necessario conoscere come si misurano la massa complessiva del rimorchio e il carico verticale sulla sfera. La massa complessiva del rimorchio è la somma della massa del rimorchio e del carico trasportato. La massa complessiva di un rimorchio completamente carico può essere misurata con una pesa per autoveicoli.

Il carico verticale sulla sfera è la forza verticale che agisce sul gancio di traino del veicolo dal timone del rimorchio completamente carico, quando il dispositivo di traino si trova all'altezza di traino normale. Tale carico può essere misurato con una bilancia domestica per la pesatura delle persone.

La massa del rimorchio carico (massa complessiva del rimorchio) non deve superare i valori stabiliti.

Il carico verticale massimo consentito sulla sfera è pari a 75 kg.

I valori consentiti di massa del rimorchio carico sono stabiliti per una pendenza fino al 12%.

Con il rimorchio collegato non deve essere superato il carico massimo consentito sull'asse posteriore del veicolo trainante completamente carico (compresi i passeggeri).

La massa totale del veicolo con rimorchio non deve superare la massa totale consentita del veicolo (GVWR).

La massa totale del veicolo è la somma della massa del veicolo, del conducente, dei passeggeri, del bagaglio o del carico, insieme alla massa del dispositivo di traino e al carico verticale sulla sfera.

Limiti massimi di carico (unità: kg)

Limiti massimi di carico (unità: kg)

MT: cambio manuale AT: cambio automatico

I valori indicati di massa del rimorchio sono stabiliti per altitudini fino a 1000 m sul livello del mare.

Ad altitudini superiori a 1000 m sul livello del mare la potenza erogata dal motore può diminuire, pertanto in zone montuose potrebbe non essere possibile utilizzare pienamente i valori di carico consentiti per il rimorchio.

• Ad altitudini superiori a 1000 m sul livello del mare il carico massimo consentito del rimorchio deve essere ridotto del 10% per ogni ulteriore 1000 m.

Un carico errato, il vento laterale, il passaggio di autocarri pesanti e le strade dissestate possono causare oscillazioni o il distacco del rimorchio.

• Correggete il carico sul gancio distribuendo il carico nel rimorchio.
• Pesate separatamente il rimorchio caricato e determinate il carico sul gancio.
• Verificate le normative statali o regionali applicabili relative ai valori massimi consentiti della massa dei rimorchi.