Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
Il sistema antibloccaggio dei freni è un sistema frenante evoluto con controllo elettronico. Questo sistema mantiene la controllabilità dell'auto in caso di ostacoli alla marcia durante una frenata brusca o di emergenza e riduce al minimo lo spazio di frenata su fondo scivoloso.
All'accensione la spia di avaria ABS si accende per 3 secondi.
Se successivamente questa spia non si spegne oppure si accende durante la marcia, significa che l'ABS è guasto. Rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Chevrolet.
Vedere “SPIA DI AVARIA ABS”.
Il principio di funzionamento dell'ABS si basa sulla misurazione della velocità di ciascuna ruota durante la frenata. Quando si rileva la tendenza al bloccaggio di una delle ruote, la centralina controlla separatamente i freni di ciascuna ruota, sia anteriore sia posteriore. Di norma, durante il funzionamento dell'ABS, sul pedale del freno si trasmette una leggera vibrazione accompagnata da un lieve rumore.
La presenza dell'ABS non modifica il tempo di reazione necessario per azionare i freni e non sempre riduce lo spazio di frenata.• Anche con l'ABS mantenere sempre la distanza necessaria per una frenata sicura.
• Non mettere a rischio la propria vita con manovre di guida pericolose.
Frenata con intervento dell'ABS Indipendentemente dalle condizioni della strada, non premere più volte di seguito il pedale del freno. Premere con forza e tenere premuto il pedale del freno: il resto lo farà il sistema ABS.
La contemporanea accensione della spia di avaria dell'impianto frenante e della spia di avaria ABS indica un guasto nell'impianto frenante.
• Rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato Chevrolet per il controllo dell'impianto frenante.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Lacetti: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.